El Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, junto a la Dirección de
Vialidad y al Seremi de Gobierno Andro Mimica, se trasladaron a Río Verde
para exponer ante el Concejo Municipal de la comuna sobre el Proyecto de
Reposición del Puente Chorrillo Vapor.
La iniciativa, que forma parte del Convenio de Programación entre el Ministerio
de Obras Públicas y el Gobierno Regional (MOP-GORE), está próxima a licitarse
por parte de la Dirección de Vialidad, involucrándose una inversión de más de
7.000 millones de pesos para dotar de mayor seguridad y conectividad a la
localidad de Río Verde.
El Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, dijo que actualmente el
Puente Chorrillo Vapor considera una estructura de madera que no cumple con
la normativa vigente ni los estándares de seguridad requeridos, por lo cual con
las obras que ejecutará la Dirección de Vialidad además se mejorará la
funcionalidad permitiéndose un flujo de tránsito más expedito, y se prevendrán
accidentes.
“El Gobierno del Presidente Gabriel Boric y precisamente en nuestra región lo
que busca es la descentralización de las infraestructuras públicas que se están
realizando en todo nuestro territorio y evidentemente esta localidad necesita
un espacio de conectividad que además se ha venido trabajando desde la
estructura estatal. Ya son tres gobiernos los que han sido los que han ido
avanzando coordinamente para poder llegar hoy día ya a este proceso de
licitación que evidentemente va a traer una mejora a la comuna de Río Verde
como una comuna rural, pero que tiene un amplio crecimiento y una
prospección y promoción para el desarrollo de la región”, dijo el Seremi de
Gobierno, Andro Mimica.
Por su parte, la Alcaldesa Tatiana Vásquez, destacó que el Ministerio de Obras
Públicas se haya trasladado hasta el territorio para exponer sobre los avances
del proyecto, destacando que “salieron muchas cosas a la luz y creo que es
tremendamente importante que los procesos de participación ciudadana se
realicen en este lugar”.
El proyecto de reposición del Puente Chorrillo Vapor, en la Ruta Y-50 km 42,3,
contará con una estructura de un tramo, la que se encuentra constituida por
un arco de acero estructural, con una longitud de 35 metros, 8 metros de
ancho, y dos franjas peatonales a cada lado del puente fuera del sector de
tránsito vehicular.
La superestructura del puente estará compuesta por dos arcos de acero
estructural de 90 cm de diámetro, que abarcan la longitud de la estructura.
Además, el proyecto contempla al costado de la construcción del puente un
paso Baden de tipo definitivo, principalmente para ser utilizado para la
ganadería.