Las recientes crecidas del Rio de las Minas volvieron a poner en evidencia la
necesidad de fortalecer las obras de contenci\u00f3n en Punta Arenas. En ese contexto, el Consejo
Regional aprob\u00f3 por unanimidad una inversi\u00f3n de $5.774.500.000 para dar continuidad a los
trabajos destinados a reducir el riesgo de desbordes e inundaciones en la ciudad.
La decisi\u00f3n permitir\u00e1 completar el sistema de protecci\u00f3n del R\u00edo de las Minas con la construcci\u00f3n
de dos nuevas barreras de retenci\u00f3n de sedimentos, en el sector alto de su cuenca, por sobre el
puente Frei. Los trabajos consideran, adem\u00e1s, cerca de 400 metros lineales de revestimiento de
hormig\u00f3n en el lecho del r\u00edo, junto con estructuras destinadas a retener piedras, troncos y
sedimentos arrastrados durante las crecidas, reduciendo el riesgo de obstrucciones en el cauce y
los puentes de la ciudad.
La Consejera Roxana Gallardo, explic\u00f3 la importancia de la infraestructuras para contener el
material arrastrado por el r\u00edo durante las lluvias intensas. Seg\u00fan indic\u00f3, con las dos nuevas
plataformas de contenci\u00f3n \u201clos riesgos ser\u00edan bastante menores de que haya alg\u00fan tipo de
desborde\u201d, recordando adem\u00e1s que las barreras existentes cumplieron una funci\u00f3n importante
durante las \u00faltimas precipitaciones.
En tanto, el presidente de la comisi\u00f3n de infraestructura, el Consejero Rodolfo C\u00e1rdenas valor\u00f3 la
continuidad de una inversi\u00f3n desarrollada durante varios a\u00f1os, advirtiendo que \u201clas condiciones
del cambio clim\u00e1tico est\u00e1n afectando nuestra regi\u00f3n y Punta Arenas\u201d. Asimismo, plante\u00f3 la
importancia de avanzar en otras intervenciones pendientes, especialmente en los puentes
considerados dentro del plan de protecci\u00f3n de la ciudad.
El Consejero Juan Morano tambi\u00e9n record\u00f3 la reciente crecida que estuvo cerca de provocar un
desborde en el puente O’Higgins. Respecto de los plazos, estim\u00f3 que las nuevas obras podr\u00edan
finalizar entre 2028 y 2029, insistiendo en que a\u00fan se requiere intervenir dicho puente y mejorar
la evacuaci\u00f3n de las aguas hacia el estrecho de Magallanes.
Se aprueba continuidad del Corral Municipal de Punta Arenas
En otro punto de la tabla, el Consejo aprob\u00f3 la solicitud de concesi\u00f3n gratuita por un periodo de
20 a\u00f1os de dos terrenos fiscales ubicados en el sector del Barrio Industrial, iniciativa presentada
por la Municipalidad de Punta Arenas.
Los terrenos suman 6,4 hect\u00e1reas y permitir\u00e1n mantener el funcionamiento del Corral Municipal,
destinado a la custodia de veh\u00edculos retenidos. Durante el debate, el Consejero Rodolfo Arecheta
advirti\u00f3 que \u201cel corral est\u00e1 colapsado en la actualidad\u201d, planteando la necesidad de incorporar
medidas adicionales, como la compactaci\u00f3n de veh\u00edculos, para optimizar el espacio disponible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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