Con cifras que ratifican su liderazgo en la industria tur\u00edstica de cruceros, la Regi\u00f3n
de Magallanes y de la Ant\u00e1rtica Chilena cerr\u00f3 la temporada reafirmando su
posicionamiento como destino estrat\u00e9gico.
Durante la ceremonia de balance de la Temporada de Cruceros 2025-2026,
organizada por la Empresa Portuaria Austral, autoridades y representantes del
sector conocieron los principales hitos del periodo, marcado por avances en
infraestructura portuaria p\u00fablica, mejoras operacionales y una consolidaci\u00f3n del
extremo austral como puerta de entrada a la Ant\u00e1rtica.
En t\u00e9rminos operacionales, la temporada registr\u00f3 177 recaladas de cruceros en
Magallanes, lo que se traduce en un 53% de las recaladas de naves tur\u00edsticas a
nivel nacional. En cuanto a pasajeros, la regi\u00f3n moviliz\u00f3 cerca de 64 mil 700
personas vinculadas al turismo de cruceros ant\u00e1rticos, internacionales y nacionales,
manteni\u00e9ndose como el principal polo de actividad del pa\u00eds en esta industria.
Uno de los principales acontecimientos de la temporada fue la habilitaci\u00f3n
operacional del Muelle Prat para la atenci\u00f3n de cruceros de hasta 300 metros de
eslora, permitiendo la hist\u00f3rica recalada del crucero Oosterdam en Punta Arenas.
La operaci\u00f3n represent\u00f3 un punto de inflexi\u00f3n para el sistema portuario regional y
mejor\u00f3 significativamente la experiencia de pasajeros, tripulaciones y l\u00edneas
navieras. Sin ir m\u00e1s lejos, mientras en la temporada 2024-2025 solo el 50% de los
pasajeros en Punta Arenas eran atendidos a muelle, durante el \u00faltimo periodo la
cifra alcanz\u00f3 el 70%, reduciendo considerablemente las operaciones a la gira y el
desembarco de turistas mediante embarcaciones auxiliares (tenders).
Williams y los programas ant\u00e1rticos se consolidan
Adem\u00e1s de Punta Arenas, que lidera como ciudad con m\u00e1s recaladas en Chile,
Puerto Williams fue otro de los grandes protagonistas. Gracias al trabajo coordinado
entre la Armada de Chile, autoridades regionales, comunales y actores de la
industria, el Muelle Guardi\u00e1n Brito se potenci\u00f3 como alternativa competitiva para
operaciones ant\u00e1rticas y de cruceros internacionales, complementando las
desarrolladas en la Rampa Williams.
La capital de la Provincia Ant\u00e1rtica Chilena alcanz\u00f3 53 recaladas, siendo la segunda
ciudad con m\u00e1s llegadas de cruceros a nivel nacional y aumentando un 39,5%
respecto de la temporada anterior. Asimismo, Puerto Williams registr\u00f3 un
incremento de 7,5% en pasajeros, consolidando su relevancia dentro de las rutas
australes y ant\u00e1rticas.<\/p>\n\n\n\n
La temporada tambi\u00e9n estuvo marcada por una activa operaci\u00f3n de naves
cient\u00edficas, reafirmando el rol estrat\u00e9gico de los puertos australes como soporte
log\u00edstico. Durante el periodo 2025-2026 se registraron 42 recaladas de naves
cient\u00edficas, superando la temporada anterior. Este movimiento confirma la relevancia
del sistema portuario austral no solo para el turismo de cruceros, sino tambi\u00e9n para
la ciencia, la cooperaci\u00f3n internacional y la conexi\u00f3n log\u00edstica con la Ant\u00e1rtica.
De cara a las pr\u00f3ximas temporadas, la Empresa Portuaria Austral proyecta nuevos
desaf\u00edos asociados al fortalecimiento de infraestructura, integraci\u00f3n de servicios y
mejora de competitividad. Entre ellos destacan el desarrollo de la Etapa 3 del Muelle
Prat, la construcci\u00f3n de un nuevo Terminal de Pasajeros, la ampliaci\u00f3n del Terminal
Jos\u00e9 Santos Mardones y estudios vinculados al suministro energ\u00e9tico en puertos
australes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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