El levantamiento de un muro de contenci\u00f3n de cerca de tres metros y medio en el costado poniente de la Villa Aves Australes, en Punta Arenas, ha detonado una fuerte reacci\u00f3n entre vecinos y dirigentes del sector, quienes acusan una decisi\u00f3n impuesta, sin consulta previa y con un trasfondo que califican derechamente como clasista. La estructura, asociada a las obras de ampliaci\u00f3n de la Avenida Circunvalaci\u00f3n, es percibida por la comunidad como una barrera f\u00edsica y simb\u00f3lica que profundiza a\u00f1os de postergaci\u00f3n urbana.<\/p>\n\n\n\n
Durante un recorrido por el sector, habitantes del barrio manifestaron su molestia ante lo que describen como un \u201cmurall\u00f3n\u201d que altera de manera permanente la habitabilidad del entorno. Pasajes angostos, ausencia de veredas, falta de \u00e1reas verdes y problemas hist\u00f3ricos de conectividad son parte del contexto previo que, aseguran, nunca fue considerado por las autoridades al momento de ejecutar el proyecto.<\/p>\n\n\n\n
Una de las voces m\u00e1s cr\u00edticas es la de Mar\u00eda Obando, vecina del sector y ex presidenta de la Junta de Vecinos, quien sostiene que el impacto del muro va m\u00e1s all\u00e1 de lo est\u00e9tico. \u201cEs una burla, una divisi\u00f3n tremenda, es clasismo. Es como que fu\u00e9ramos la otra cara de la moneda\u201d, afirm\u00f3, se\u00f1alando que la estructura no solo afea el entorno, sino que tambi\u00e9n generar\u00e1 acumulaci\u00f3n de basura, humedad en las viviendas y p\u00e9rdida definitiva de luz natural para varias casas del sector.<\/p>\n\n\n\n
A las cr\u00edticas se suma la preocupaci\u00f3n por la seguridad. Vecinos aseguran que el espacio que deja el muro no permite el adecuado radio de giro para veh\u00edculos de emergencia. \u201cEl ancho puede dar, pero el giro no da. No va a pasar una ambulancia, ni un carro de Bomberos, ni un cami\u00f3n grande\u201d, relat\u00f3 Mar\u00eda Obando, quien adem\u00e1s cuestion\u00f3 que se haya reducido el terreno disponible, eliminando un espacio que antes permit\u00eda maniobras seguras.<\/p>\n\n\n\n
La presidenta de la Junta de Vecinos N\u00b038 de Villa Aves Australes, Galicia Lemus G\u00f3mez, reforz\u00f3 este diagn\u00f3stico y fue enf\u00e1tica en su cr\u00edtica a la forma en que se tom\u00f3 la decisi\u00f3n. \u201cNos vinieron a mostrar el proyecto cuando ya estaba listo. No fue participaci\u00f3n ciudadana, fue solo una presentaci\u00f3n. Ya hab\u00edan decidido todo\u201d, se\u00f1al\u00f3. Para la dirigenta, el muro \u201cnos a\u00edsla del resto de la ciudad\u201d y transforma a la poblaci\u00f3n en un espacio encerrado, sin considerar su realidad vial.<\/p>\n\n\n\n
Lemus G\u00f3mez fue a\u00fan m\u00e1s dura al referirse al simbolismo de la obra: \u201cYo lo he dicho en todas partes, esta muralla es fea, es una muralla china. Nos est\u00e1n dejando aislados, como si fu\u00e9ramos un gueto\u201d. Seg\u00fan relat\u00f3, la percepci\u00f3n de discriminaci\u00f3n se arrastra desde hace a\u00f1os, marcada por intervenciones que no consultan a los vecinos y que, a su juicio, siempre terminan perjudicando a sectores populares frente a barrios nuevos con mejores est\u00e1ndares urbanos.<\/p>\n\n\n\n
El debate tambi\u00e9n ha dividido opiniones respecto a la inexistencia de un acceso vehicular desde la Circunvalaci\u00f3n hacia la villa. Mientras algunos vecinos consideran que un ingreso directo habr\u00eda sido peligroso dada la estrechez de los pasajes, otros sostienen que una soluci\u00f3n intermedia habr\u00eda permitido mejorar la conectividad y aumentar la plusval\u00eda de las viviendas. \u201cHoy, con este muro, lo \u00fanico que se logra es lo contrario: nuestras casas se deval\u00faan\u201d, plantearon residentes del sector.<\/p>\n\n\n\n
Otro de los puntos que genera inquietud es el riesgo de que el muro se convierta en un foco de inseguridad y deterioro urbano. Vecinos temen que la estructura facilite la acumulaci\u00f3n de microbasurales, la realizaci\u00f3n de carreras clandestinas en la v\u00eda superior y eventuales accidentes que, por la diferencia de altura, podr\u00edan tener consecuencias graves para las viviendas ubicadas en la parte baja.<\/p>\n\n\n\n
Las cr\u00edticas apuntan, adem\u00e1s, a una comparaci\u00f3n inevitable con barrios m\u00e1s recientes. Dirigentes vecinales sostienen que mientras nuevas poblaciones cuentan con calles amplias, veredas, \u00e1reas verdes y espacios comunitarios, Aves Australes sigue enfrentando las limitaciones de un dise\u00f1o antiguo, sin que las autoridades adopten medidas de mitigaci\u00f3n reales. Para muchos, el muro se convierte en la expresi\u00f3n material de esa desigualdad.<\/p>\n\n\n\n
En este contexto, la comunidad insiste en que su rechazo no es a la Avenida Circunvalaci\u00f3n como obra estructurante, sino a una decisi\u00f3n que, aseguran, refuerza una l\u00f3gica de segregaci\u00f3n territorial. \u201cNo estamos en contra del progreso, estamos en contra de que el progreso nos pase por encima\u201d, resumi\u00f3 una vecina durante el recorrido por el sector.<\/p>\n\n\n\n
Serviu descarta segregaci\u00f3n y afirma que el dise\u00f1o responde a criterios t\u00e9cnicos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desde el Servicio de Vivienda y Urbanizaci\u00f3n de Magallanes y de la Ant\u00e1rtica Chilena, su director (s), Omar Gonz\u00e1lez Asenjo, se\u00f1al\u00f3 que el muro corresponde a una estructura de contenci\u00f3n necesaria para asegurar la estabilidad del terreno y la seguridad de la Avenida Circunvalaci\u00f3n, considerando la diferencia de cota entre la v\u00eda y la poblaci\u00f3n Aves Australes.<\/p>\n\n\n\n La autoridad indic\u00f3 que la decisi\u00f3n de no generar un acceso vehicular directo respondi\u00f3 a criterios t\u00e9cnicos y de seguridad vial, y afirm\u00f3 que el proyecto cumple con los est\u00e1ndares normativos vigentes, incluyendo el acceso para veh\u00edculos de emergencia. Asimismo, descart\u00f3 que exista una intenci\u00f3n de segregaci\u00f3n, se\u00f1alando que la obra contempla accesos peatonales, iluminaci\u00f3n, ciclov\u00edas y paraderos que permitir\u00e1n la integraci\u00f3n del sector a la red urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"