El Gerente General de la Empresa Portuaria Austral (EPAUSTRAL), Miguel Palma,
present\u00f3 en una nueva sesi\u00f3n del Pacto de Magallanes los detalles de la operaci\u00f3n
de traslado de aerogeneradores para Argentina, realizada entre junio y julio de este
a\u00f1o en el Terminal Jos\u00e9 de los Santos Mardones y en la Rampa Tres Puentes, en
Punta Arenas.
El ejecutivo expuso ante las y los integrantes de esta instancia p\u00fablico-privada,
impulsada por el Gobierno de Chile y actores regionales para fomentar el desarrollo
sostenible de la industria del hidr\u00f3geno verde en la Regi\u00f3n de Magallanes, y que
articula el trabajo de ministerios, empresas, gremios y el Gobierno Regional de
Magallanes.
La sesi\u00f3n cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de los ministros de Econom\u00eda, Energ\u00eda, Medio
Ambiente y Trabajo; los subsecretarios de Obras P\u00fablicas y Educaci\u00f3n Superior y el
vicepresidente de CORFO, entre otras autoridades, en una mesa liderada por el
Gobernador Regional, Jorge Flies, y el delegado Presidencial, Jos\u00e9 Ruiz.
El Gerente General EPAUSTRAL profundiz\u00f3 en la log\u00edstica que implic\u00f3 recibir esta
carga de gran envergadura en el Terminal Mardones, que involucr\u00f3 la coordinaci\u00f3n
de nueve empresas log\u00edsticas, diez turnos de trabajo y m\u00e1s de 5.800 m\u00b2 de
superficie de acopio. En total, fueron m\u00e1s de mil toneladas de equipos
correspondientes a dos aerogeneradores de 4,2 MW de potencia, con aspas de 67
metros de longitud, para la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica en el yacimiento Cullen Total Austral
(O&G), en la parte argentina de Tierra del Fuego.
Miguel Palma detall\u00f3 adem\u00e1s la etapa de transporte desde el Terminal Mardones
hasta Tres Puentes, destacando los tiempos eficientes de traslado y el impacto
m\u00ednimo en la operaci\u00f3n urbana y la conectividad de la ciudad, gracias a una
planificaci\u00f3n precisa previa a cada uno de los nueve embarques mar\u00edtimos hacia
Primera Angostura, en la Isla de Tierra del Fuego. La presentaci\u00f3n culmin\u00f3 con un
registro audiovisual que evidenci\u00f3 la t\u00e9cnica y el esfuerzo colaborativo detr\u00e1s de
esta operaci\u00f3n.
Esta experiencia refuerza la capacidad actual de la infraestructura portuaria de
Magallanes para manejar cargas de gran tama\u00f1o, y anticipa las mejoras
significativas con los proyectos estrat\u00e9gicos que la estatal portuaria prepara para el
Terminal Mardones (adem\u00e1s de iniciativas para el Terminal Arturo Prat), que
permitir\u00e1n realizar estas operaciones a mayor escala de cara a la instalaci\u00f3n de la
industria H2V en Magallanes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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