Resaltando el papel que juega en la industria del turismo de cruceros en Chile y la
consolidaci\u00f3n paulatina de la ruta ant\u00e1rtica por nuestro pa\u00eds, la Empresa Portuaria
Austral public\u00f3 en su sitio web el detalle de anuncio de cruceros que arribar\u00e1n a
la Regi\u00f3n de Magallanes durante la temporada tur\u00edstica 2025-2026.
La estatal indic\u00f3 que esta temporada llegar\u00e1n 163 naves a las instalaciones
administradas por la EPAUSTRAL en Magallanes, con una proyecci\u00f3n de casi 84
mil pasajeros entre principios de septiembre y abril de 2026.
\u201cTenemos una leve disminuci\u00f3n con respecto a la temporada anterior, pero
seguimos siendo la regi\u00f3n m\u00e1s importante del pa\u00eds en lo que es atenci\u00f3n de
cruceros y movimiento de pasajeros\u201d, expres\u00f3 Marcela Mansilla, gerenta de
Servicios de la Empresa Portuaria Austral.
En cuanto a las ciudades de arribo, Punta Arenas lidera la cifra con 111 naves,
posicion\u00e1ndose como la comuna que m\u00e1s cruceros recibe en todo el pa\u00eds. Adem\u00e1s,
llegar\u00e1n cruceros a Puerto Williams (47), Puerto Natales y Puerto Ed\u00e9n.
El detalle de las embarcaciones para la temporada indica que ser\u00e1n 108 los
cruceros internacionales, destacando que una parte importante de ellos (86) son
buques cuyo destino es el Territorio Ant\u00e1rtico, un atractivo que tanto a nivel
tur\u00edstico como cient\u00edfico y geopol\u00edtico sigue tomando relevancia.
\u201cSi hablamos del total, las expediciones tur\u00edsticas de car\u00e1cter internacional ant\u00e1rtico
representan m\u00e1s de la mitad (53%), lo que consolida la vocaci\u00f3n de Magallanes y
fortalece la ruta hacia el continente blanco. Esta es la tendencia hacia donde se
mueve la oferta de la industria de cruceros y nuestro territorio se posiciona como un
lugar de inter\u00e9s\u201d, destac\u00f3 la ejecutiva.
Profundizando en aquella cifra, Puerto Williams muestra un aumento (del 21% al
29%) de llegada de naves con destino ant\u00e1rtico a los recintos portuarios de la
ciudad (Rampa Williams y el Muelle Guardi\u00e1n Brito, este \u00faltimo siendo propiedad de
la Armada y coadministrado por EPAUSTRAL gracias a un convenio entre ambas
entidades), lo que la posicionar\u00eda en los primeros lugares de arribo de naves a nivel
nacional.
\u201cEn esta temporada tenemos un aumento en atenci\u00f3n de cruceros en Guardi\u00e1n Brito
porque hay una nueva compa\u00f1\u00eda (Lindblad Expeditions) que nos ha anunciado
recaladas del National Geographic Orion\u201d, complement\u00f3, resaltando que Williams
emerja como un nodo clave en la conectividad polar.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, la temporada 2025-2026 de cruceros tambi\u00e9n ser\u00e1 un desaf\u00edo para el
sistema portuario de Magallanes, ya que las naves ser\u00e1n atendidas en paralelo a
las mejoras en infraestructura que ya se est\u00e1n desarrollando en el muelle del
Terminal Jos\u00e9 de los Santos Mardones y las que pr\u00f3ximamente se har\u00e1n en el
Terminal Arturo Prat, ambos en Punta Arenas, estas \u00faltimas para mejorar la
atenci\u00f3n de naves en el muelle del recinto portuario.
As\u00ed, Con el Celebrity Equinox como el gran atractivo de la temporada en cuanto a
dimensiones (317 metros de eslora) que llegar\u00e1 a Punta Arenas, desde septiembre
la Regi\u00f3n de Magallanes ver\u00e1 nuevamente la llegada de naves y turistas
interesados en el territorio continental m\u00e1s austral de Am\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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