El consejero por Magallanes, Ram\u00f3n Lobos V\u00e1squez, se refiri\u00f3\nal no pronunciamiento o se\u00f1al de silencio emitido desde el Consejo Regional,\nhacia el Anteproyecto Regional de Inversiones (ARI), que durante estos d\u00edas se\ndiscute en Santiago. <\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que el pleno no logr\u00f3 una mayor\u00eda de votos, ni\npara aprobar ni para rechazar el proyecto, una se\u00f1al de la molestia de los\nconsejeros por la poca socializaci\u00f3n de las iniciativas, presentadas por el\nEjecutivo. <\/p>\n\n\n\n
\u201cEs una forma de manifestarle al poder central que la regi\u00f3n\nno est\u00e1 conforme con que, simplemente por el hecho de que existe plata e\ninversi\u00f3n, \u00e9sta venga focalizada en decisiones tomadas en oficinas y en centros\nde la capital. No con la participaci\u00f3n, no con la priorizaci\u00f3n, no con el\nbenepl\u00e1cito de la ciudadan\u00eda\u201d, afirm\u00f3 el consejero Lobos.<\/p>\n\n\n\n
El representante de la provincia de Magallanes agreg\u00f3 que\n\u201csi hay algo que plantearle al Gobierno Central es que las inversiones que los\nministerios realizan tienen que estar en concordancia con las l\u00edneas de trabajo\ny desarrollo del Gobierno Regional; tienen que estar en acuerdo a las\ndecisiones que la propia ciudadan\u00eda, en sus cuerpos colegiados, o en sus\ndistintas municipalidades o concejos comunales, han evaluado como las mejores\nalternativas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lobos puso como ejemplo el que se refiere a la \u2018v\u00eda elevada\u2019\nen el cruce de la avenida Eduardo Frei con la Ruta 9. \u201cNo hay claramente una\nposici\u00f3n proclive o a favor de tal respuesta para la necesidad de regular el\ncruce en esa intersecci\u00f3n. Esos y otros muchos ejemplos, que es el diario vivir\nen el quehacer del Consejo Regional, significan que no se obtuvo el voto para\naprobar esta moci\u00f3n\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El consejero tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en que la situaci\u00f3n\nocurrida les entrega un panorama de lo que ser\u00e1 la decisi\u00f3n en torno al Plan de\nZonas Extremas. \u201cNos hace ver c\u00f3mo viene la mano en el Plan de Desarrollo de\nZonas Extremas, el famoso Pedze, que parti\u00f3 el a\u00f1o 2014 pero que tiene su fin\nel 2020. Los fondos de este a\u00f1o, que son casi el equivalente a un nuevo FNDR en\nfinanciamiento, se termina y esta palanca de inversi\u00f3n, de desarrollo, que la\ncomunidad defini\u00f3 hace varios a\u00f1os, el 2014, se termina y no hay m\u00e1s\nfinanciamiento\u201d, expres\u00f3 Lobos, manifestando su preocupaci\u00f3n respecto a que\nalgunas obras pudieran quedar inconclusas en su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNadie se acuerda, probablemente, de la Ley Lorca, de la Ley\nde Puerto Libre, de la Ley de Zona Franca, que fueron palancas o herramientas\nque distintos gobiernos, en su momento, dieron para dar impulso a esta regi\u00f3n.\nEsta regi\u00f3n no puede desarrollarse plenamente si no cuenta con una mirada o con\nun beneficio hacia el desarrollo desde el nivel central\u201d, indic\u00f3 el consejero,\nenfatizando en que actualmente nadie recuerda qui\u00e9n estaba en el Gobierno\ncuando se implementaron estas mejoras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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