Luego que en el pasado mes de mayo hiciera un llamado a las autoridades de gobierno a
tomar acciones concretas ante el aumento sostenido de carreras clandestinas en Punta
Arenas, el diputado Christian Matheson, junto a su par, Francisco Undurraga, ingres\u00f3 este
lunes un proyecto de ley que busca endurecer las sanciones contra quienes cometen esta
conducta en las carreteras y caminos del pa\u00eds, luego de la nula respuesta del Ejecutivo.
El parlamentario magall\u00e1nico explic\u00f3 que la \u201cimprudencia del conductor y la conducci\u00f3n a
velocidad imprudente contin\u00faan siendo las principales causas de siniestros con
consecuencias fatales o lesivas, donde el 64% de los accidentes viales corresponden a la
imprudencia del conductor\u201d.
\u201cSumado a lo anterior, debemos considerar que si bien en 2022 se aprob\u00f3 la ley que
sanciona la organizaci\u00f3n y participaci\u00f3n en carreras no autorizadas de veh\u00edculos
motorizados y otras conductas, es posible detectar que no existe una pena que sirva como
efecto disuasivo a la realizaci\u00f3n de las carreras clandestinas\u201d agreg\u00f3 el legislador, junto con
apuntar que una de las principales falencias del tipo penal vigente \u201cradica en que se exige
acreditar que el conductor participaba en una carrera o competencia no autorizada, lo que
introduce un elemento subjetivo complejo de probar judicialmente\u201d.
\u201cA su vez, se ha identificado como una dificultad pr\u00e1ctica la imposibilidad de vincular la
infracci\u00f3n directamente con el conductor, lo que ha obstaculizado la eficacia de la
persecuci\u00f3n penal. En este contexto, se vuelve relevante incorporar mecanismos que
permitan imputar responsabilidad de manera eficaz, especialmente cuando no se puede
individualizar al autor de la conducta\u201d, subray\u00f3 el diputado.
Por \u00faltimo, Matheson afirm\u00f3 que \u201clas carreras ilegales de veh\u00edculos motorizados han sido
una problem\u00e1tica regional durante mucho tiempo, convirti\u00e9ndose en una conducta reiterada
y persistente en el tiempo, con consecuencias particularmente graves, tanto en t\u00e9rminos de
seguridad vial como de afectaci\u00f3n a la vida e integridad f\u00edsica de las personas\u201d.
Matheson agreg\u00f3 que \u201cen definitiva, lo que buscamos proteger con esta iniciativa es la vida
y la integridad f\u00edsica de las personas, que pueden verse puestas en peligro por conductas de
conducci\u00f3n temeraria. La realizaci\u00f3n de maniobras arriesgadas, deslizamientos,
aceleraciones imprudentes o conducci\u00f3n a alta velocidad sin autorizaci\u00f3n, o en lugares no
apto para ello, pone en grave riesgo la vida de terceros\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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