Constituyendo la carga \u00fanica de mayor peso que ha transportado TABSA, esta ma\u00f1ana se embarc\u00f3 en el ferry K\u00e9nos un generador el\u00e9ctrico de 100 toneladas, junto a un hub que forman parte de los equipos de los dos aerogeneradores que la empresa traslada hacia Bah\u00eda Azul en Tierra del Fuego.<\/p>\n\n\n\n
De esta forma la empresa naviera sigue demostrando sus capacidades para el traslado de cargas especiales en el Estrecho de Magallanes de la mano de proyectos relacionados con el cambio clim\u00e1tico, con una flota especializada y operaciones de alta complejidad.<\/p>\n\n\n\n
Estas estructuras est\u00e1n destinadas al proyecto que TotalEnergies desarrolla en R\u00edo Cullen, Argentina. La operaci\u00f3n implica nueve traves\u00edas mar\u00edtimas a bordo del ferry K\u00e9nos, sin interrupciones a la conectividad vial de las rutas CH-9, CH-255 y CH-257.<\/p>\n\n\n\n
Julio Dasencich, Subgerente de Servicios Mar\u00edtimos y Portuarios de TABSA, destac\u00f3 que con estas operaciones de log\u00edstica \u201cel Estrecho de Magallanes se posiciona como eje log\u00edstico de bajo impacto y alta eficiencia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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