\u201cEl Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), lanz\u00f3 oficialmente a consulta p\u00fablica un reglamento in\u00e9dito en materia de regulaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de movilidad personal. Se trata de un documento que busca actualizar las categor\u00edas actuales insertas en los diferentes modos no motorizados, entendiendo los avances tecnol\u00f3gicos que han permitido el ingreso al pa\u00eds de veh\u00edculos que van m\u00e1s all\u00e1 de los\u00a0scooters\u00a0o las bicicletas\u201d, se\u00f1al\u00f3 el seremi de la cartera Alejandro Goich.
Por lo mismo, explic\u00f3, una de las propuestas es la incorporaci\u00f3n de nuevos conceptos:\u00a0\u201cveh\u00edculos
de movilidad personal\u201d\u00a0(aquellos de una o m\u00e1s ruedas dise\u00f1ado para un ocupante y propulsado
exclusivamente por motores el\u00e9ctricos de hasta 500W y que se muevan a una velocidad m\u00e1xima
de 25 km\/h), as\u00ed como tambi\u00e9n,\u00a0\u201cmicroautos\u201d\u00a0(referidas a motocicletas el\u00e9ctricas de tres ruedas o
cuatriciclo, con habit\u00e1culo cerrado).
As\u00ed tambi\u00e9n, se establece una exigencia de certificaci\u00f3n para bicicletas y triciclos el\u00e9ctricos y
veh\u00edculos de movilidad personal, el cual buscar\u00e1 facilitar tanto la importaci\u00f3n de estos modelos,
as\u00ed como tambi\u00e9n, su potencial adquisici\u00f3n, estableciendo elementos m\u00ednimos t\u00e9cnicos y de
seguridad que ser\u00e1n validados, por primera vez, a trav\u00e9s del Centro de Control y Certificaci\u00f3n
Vehicular (3CV) del MTT.
\u201cEl lanzamiento de este reglamento representa un esfuerzo de m\u00e1s de 1 a\u00f1o de trabajo, en el cual
no s\u00f3lo generamos iteraciones con m\u00e1s de 20 organizaciones, desde importadores, hasta
empresas de aplicaciones de reparto, sino tambi\u00e9n, una propuesta regulatoria que actualiza lo que
partiera hace 7 a\u00f1os atr\u00e1s, con la promulgaci\u00f3n de la Ley de Convivencia Vial, y que busca recoger
los cambios que ha experimentado la movilidad el\u00e9ctrica en Chile y el mundo\u201d, indic\u00f3 el Ministro
de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz.
Desde el MTT se invita a todos los actores interesados a entregar sus aportes y observaciones,
entendiendo que cada una de ellas ser\u00e1n claves para avanzar en su futura implementaci\u00f3n.
Otros aspectos incorporados y pasos a seguir
El documento establece nuevas condiciones para veh\u00edculos motorizados. Por ejemplo, aquellos
que alcancen una velocidad m\u00e1xima menor a 70 km\/h, incluidos los triciclos motorizados de carga,
no podr\u00e1n circular por las autopistas y autov\u00edas.
\u00a0
En cuanto al proceso de consulta, desde la cartera recordaron que el documento estar\u00e1 disponible
hasta el 1 de agosto, a trav\u00e9s del sitio web del MTT (https:\/\/www.subtrans.gob.cl\/consulta-
reglamento-micromovilidad\/).
\u201cEn tanto, y tras revisarse todos los comentarios que se realizan durante el periodo de publicaci\u00f3n,
\u00e9ste seguir\u00e1 su tr\u00e1mite para poder ser dictado, tomado de raz\u00f3n y finalmente publicado en el
Diario Oficial, incorporando un periodo de 6 meses (180 d\u00edas corridos) para facilitar la
implementaci\u00f3n vinculada al in\u00e9dito proceso de acreditaci\u00f3n\u201d, indic\u00f3 Goich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201cEl Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), lanz\u00f3 oficialmente a consulta p\u00fablica un reglamento in\u00e9dito en materia de regulaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de movilidad personal. Se trata de un documento… Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57490,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-57489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}