Un verdadero hito portuario y log\u00edstico para Magallanes se vivi\u00f3 durante el jueves en
la noche con el inicio del in\u00e9dito movimiento de los primeros componentes de los
aerogeneradores destinados al proyecto de parque e\u00f3lico en Tierra del Fuego,
Argentina (Total Energies Argentina), desde el Terminal Jos\u00e9 de los Santos
Mardones de la Empresa Portuaria Austral hasta la Rampa de Tres Puentes,
administrada tambi\u00e9n por la estatal.
El traslado consisti\u00f3 en la salida de tres secciones de una de las torres, cada una en
camiones especiales para este tipo de faenas, desde el recinto portuario hasta el
embarcadero ubicados en el sector norte de Punta Arenas.
\u201cNos estamos preparando para que la log\u00edstica de la recepci\u00f3n de carga de parques
e\u00f3licos, que es uno de los potenciales desarrollos que puede tener la Regi\u00f3n de
Magallanes, sea posible. Desde el puerto estamos contentos por el desempe\u00f1o de
estas maniobras. Mostramos que es posible el desembarco y esperamos mantener
esa fluidez sin que se genere trastorno en la ciudad\u201d, expres\u00f3 Miguel Palma,
Gerente General de la Empresa Portuaria Austral.
Durante la operaci\u00f3n, personal de la Empresa Portuaria Austral del \u00e1rea de
Operaciones, junto a profesionales de DHL, Transportes Javier Cort\u00e9s y
Carabineros vigilaron y apoyaron la correcta operaci\u00f3n que por primera vez se
realiza entre ambas instalaciones portuarias y que se coordina para evitar impactos
significativos en el sector.
Una vez llegados a Tres Puentes, los equipos comenzaron su movimiento hacia el
ferry K\u00e9nos de TABSA para ser trasladados v\u00eda mar\u00edtima a Primera Angostura,
donde continuar\u00e1n su camino v\u00eda terrestre hasta donde se instalar\u00e1 el parque e\u00f3lico
R\u00edo Cullen de Total Energies Argentina.
De esta forma, el ejecutivo de la EPAUSTRAL destac\u00f3 la existencia de la
infraestructura portuaria en Magallanes como la \u00fanica que actualmente puede recibir
este tipo de cargas sobredimensionadas y record\u00f3 que adem\u00e1s el Muelle Mardones
est\u00e1 en proceso de reforzamiento de losa, lo que mejorar\u00e1 su desempe\u00f1o: \u201cEsto
muestra que el terminal que tenemos tiene la capacidad para hacer este tipo de
maniobras. Con la ampliaci\u00f3n que est\u00e1 proyectada para el puerto \u2013donde la
EPAUSTRAL est\u00e1 en b\u00fasqueda de financiamiento con garant\u00eda estatal-
evidentemente esto muestra que la fluidez con una descarga y movimiento de este
tipo es posible\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En los pr\u00f3ximos d\u00edas se espera un nuevo movimiento de equipos de la segunda
torre, para continuar con las aspas de 67 metros de largo y 26 toneladas. Cabe
recordar que la operaci\u00f3n comenz\u00f3 el pasado 15 de junio con la llegada del buque
BBC Campana al Terminal Mardones y la posterior descarga de los
aerogeneradores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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