La consolidaci\u00f3n del turismo ant\u00e1rtico en la Regi\u00f3n de Magallanes y Ant\u00e1rtica
Chilena y la importancia de sus puertos para industria del turismo del crucero a nivel
nacional son parte de las principales conclusiones presentadas en el balance final
de la temporada de cruceros 2024-2025 por parte de la Empresa Portuaria Austral.
En detalle, la temporada, iniciada en septiembre de 2024 y finalizada en abril de
este a\u00f1o, trajo consigo 175 viajes, con un total de 77.691 pasajeros, ratificando a los
puertos de la regi\u00f3n como el principal sistema portuario de Chile en cuanto a
atenci\u00f3n de naves tur\u00edsticas.
El mayor aporte en este sentido lo hacen los cruceros de turismo ant\u00e1rtico, un punto
focal de esta industria. De acuerdo con las cifras de EPAUSTRAL, el 54,8% de
todos los viajes de la temporada correspondieron a trayectos cuyo destino era la
Ant\u00e1rtida. Esta cifra se destaca a\u00fan m\u00e1s al considerar a los pasajeros: 47.222 del
total de pasajeros de la temporada (60,7%) viajaron en este tipo de naves.
\u201cEl foco de los visitantes hacia la Ant\u00e1rtida es uno de los cambios que hemos visto
en esta temporada. Esa es la tendencia hacia donde se mueve la oferta de la
industria de cruceros. (As\u00ed), nuestro territorio se consolida como un inter\u00e9s, sobre
todo por el acceso que tenemos con el continente blanco\u201d, expres\u00f3 Miguel Palma
Morales, Gerente General de la Empresa Portuaria Austral, quien adem\u00e1s detall\u00f3
que Punta Arenas y Puerto Williams concentraron el 85,4% de los viajes hacia el
territorio blanco, ratificando a ambas ciudades como puntos focales en este aspecto.
Estas cifras se complementan con otro servicio clave que recibe la Empresa
Portuaria Austral en relaci\u00f3n con la Ant\u00e1rtida, el referente a las naves cient\u00edficas.
Durante el mismo periodo 2024-2025 se realizaron 39 operaciones de este tipo de
naves \u2013entre ellas, por ejemplo, las del rompehielos Almirante Viel, de la Armada de
Chile\u2013, lo que representa un aumento del 39,2% respecto de las operaciones de la
temporada anterior.
Consolidando la posici\u00f3n estrat\u00e9gica
Los 175 viajes realizados en la temporada de cruceros \u2014una cifra levemente inferior
a la proyecci\u00f3n inicial\u2014 dan cuenta de la importancia que la infraestructura p\u00fablica
de la Regi\u00f3n de Magallanes tiene para la industria.
Sin ir m\u00e1s lejos, el 70% de estos viajes fue de cruceros internacionales, que
concentraron el 92% de los pasajeros totales de la temporada. Entre ellos se
cuentan cruceros como el Majestic Princess (330 metros de eslora), Norwegian Star
(295 metros) y el Sapphire Princess (290 metros), siendo este \u00faltimo uno de los que
trajo la mayor cantidad de pasajeros (casi 18 mil) en sus siete viajes.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, se destaca que en la temporada se utilizaron los terminales Arturo
Prat y Jos\u00e9 de los Santos Mardones (Punta Arenas, que concentr\u00f3 gran parte de los
viajes con un 88% del total), el Terminal Puerto Natales (Natales), el muelle
Guardi\u00e1n Brito y la rampa Williams (Puerto Williams), y la rampa Puerto Ed\u00e9n
(Natales).
Estas cifras evidencian adem\u00e1s una realidad que la Empresa Portuaria Austral
maneja: la inversi\u00f3n portuaria es necesaria para seguir ofreciendo la infraestructura
de Magallanes para la llegada de los cruceros.
Por lo mismo, el gerente general, Miguel Palma, anunci\u00f3 que a mitad de a\u00f1o se
avanzar\u00eda en la conclusi\u00f3n de la Etapa II de la ampliaci\u00f3n del muelle del Terminal
Arturo Prat, lo que permitir\u00e1 que naves de hasta 295 metros de eslora puedan
recalar en el recinto, facilitando as\u00ed el tr\u00e1nsito de pasajeros.
\u201cHoy tenemos limitada la capacidad del muelle para naves de hasta 258 metros de
eslora lo que nos deja que un 20% de los cruceros que nos visitan exceden estas
dimensiones. La buena noticia es que, luego de participar en la feria internacional de
cruceros Seatrade 2025, vemos que hay un inter\u00e9s fuerte en nuestro territorio.
Esperamos que las inversiones generen un crecimiento sostenido para capitalizar
parte de ese inter\u00e9s por el territorio\u201d, cerr\u00f3 Miguel Palma Morales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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