{"id":54650,"date":"2025-02-28T08:25:00","date_gmt":"2025-02-28T11:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/?p=54650"},"modified":"2025-02-28T09:54:15","modified_gmt":"2025-02-28T12:54:15","slug":"boletin-informativo-matinal-orbe-62","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/boletin-informativo-matinal-orbe-62\/","title":{"rendered":"Boletin Informativo Matinal ORBE"},"content":{"rendered":"\n<p>SANTIAGO.- El pasado 27 de diciembre el buque \u00abSaltoro\u00bb de<br>Maersk zarp\u00f3 del Puerto de San Antonio cargado de mil 353<br>contenedores refrigerados, con unos 5 millones de cajas de<br>cerezas y otras tantas de nectarines y ar\u00e1ndanos chilenos en<br>su interior. Se trata de una carga avaluada en m\u00e1s de 120<br>millones de d\u00f3lares y que conten\u00eda las ilusiones de 95<br>empresas exportadoras nacionales; unas gigantes, otras no<br>tanto y un pu\u00f1ado tambi\u00e9n de peque\u00f1as. Su destino, El puerto<br>de Nansha, en China.<\/p>\n\n\n\n<p>SANTIAGO.- La idea era llegar el 15 de enero, para que la<br>fruta pudiese ser vendida durante el ansiado A\u00f1o Nuevo Chino,<br>el 29 de nero, la fecha m\u00e1s importante para la industria<br>cerecera chilena, el producto agr\u00edcola estrella del pa\u00eds. Sin<br>embargo, el itinerario no se cumpli\u00f3. El motor del buque<br>fall\u00f3 y la embarcaci\u00f3n qued\u00f3 varada en los mares cercanos a<br>Micronesia, en medio del Pac\u00edfico y en una de las rutas<br>mar\u00edtimas m\u00e1s transitadas del mundo, durante 23 d\u00edas<\/p>\n\n\n\n<p>SANTIAGO.-En total, la nave construida en 2015 de 299 metros<br>de eslora y 48 de manga y \u00abhermana\u00bb del \u00abDali -el buque que<br>choc\u00f3 y destruy\u00f3 al Puente Francis Scott Key, en Baltimore el<br>a\u00f1o pasado-, se tard\u00f3 52 d\u00edas en alcanzar su destino y, como<br>era de esperarse, la fruta no aguant\u00f3 y la autoridad china lo<br>rechaz\u00f3 todo. P\u00e9rdida total. Otra mala noticia para una<br>industria que no lo ps\u00f3 nada de bien esta temporada, debido<br>al desplome de los precios en China.<\/p>\n\n\n\n<p>SANTIAGO.- As\u00ed, De acuerdo a la informaci\u00f3n, son 95 las<br>empresas exportadoras chilenas que ten\u00edan contenedores en<br>dicho buque. Entre las m\u00e1s perjudicadas se encuentran Garces<br>Fruit, l\u00edder de la industria y mayor exportadora de cerezas<br>del mundo, con 480 mil 810 cajas y 133 contenedores<br>comprometidos. La empresa fue fundada en 1965 y dirigida por<br>Hern\u00e1n Garc\u00e9s, hab\u00eda enviado 56 mil 365 toneladas de cerezas<br>al inicio de la temporada 2024-2025, representando m\u00e1s del 10<br>por ciento de las exportaciones totales del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>SANTIAGO.- Mientrs, Copefrut, firma ligada a la familia Soler<br>de Curic\u00f3, figura como la segunda m\u00e1s afectada con esta<br>situaci\u00f3n, con 368 mil 40 cajas y 100 contenedores en el<br>portacontenedores. En tercer lugar se ubica Dole Chile,<br>filial de la estadounidense Dole Food Company: tiene 237 mil<br>941 cajas y 65 contenedores con perdida total.<\/p>\n\n\n\n<p>SANTIAGO.-Aunque el ministro de Agricultura, Esteban<br>Valenzuela, dijo que \u00abla naviera tiene que responder. Hay<br>seguros, siempre hay seguros en las exportaciones\u00bb, la<br>situaci\u00f3n es un poco m\u00e1s compleja. Seg\u00fan diversas fuentes, no<br>todas las exportadoras tienen asegurado su cargamento, por lo<br>que esas autom\u00e1ticamente perdieron todo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SANTIAGO.- El pasado 27 de diciembre el buque \u00abSaltoro\u00bb deMaersk zarp\u00f3 del Puerto de San Antonio cargado de mil 353contenedores refrigerados, con unos 5 millones de cajas decerezas y otras&#8230; <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/boletin-informativo-matinal-orbe-62\/\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":54651,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-54650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}