{"id":53199,"date":"2024-12-23T09:53:00","date_gmt":"2024-12-23T12:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/?p=53199"},"modified":"2024-12-23T08:48:59","modified_gmt":"2024-12-23T11:48:59","slug":"gobierno-y-gore-magallanes-presentan-plan-de-desarrollo-logistico-para-el-desarrollo-de-la-industria-del-hidrogeno-verde-en-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/gobierno-y-gore-magallanes-presentan-plan-de-desarrollo-logistico-para-el-desarrollo-de-la-industria-del-hidrogeno-verde-en-la-region\/","title":{"rendered":"Gobierno y GORE Magallanes presentan Plan de Desarrollo Log\u00edstico para el desarrollo de la industria del hidr\u00f3geno verde en la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Hasta Punta Arenas lleg\u00f3 el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz, y el subsecretario de Energ\u00eda, Luis Felipe Ramos, quienes, junto al Gobernador Regional de Magallanes, Jorge Flies, y el Delegado Presidencial Regional, Jos\u00e9 Ruiz, presentaron el Plan de Desarrollo Log\u00edstico para la regi\u00f3n de Magallanes y de la Ant\u00e1rtica Chilena.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El documento busca ser un impulso para la industria del hidr\u00f3geno verde, y fue trabajado entre el Ministerio de Energ\u00eda, Transportes y Telecomunicaciones y Obras P\u00fablicas, junto al GORE Magallanes, Corfo a trav\u00e9s del su Programa Transforma Regional H2V Magallanes, ENAP, EPA, y el sector privado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El subsecretario Ramos destac\u00f3 que \u201cChile tiene un compromiso de alcanzar la carbononeutralidad antes del a\u00f1o 2050, y en ese escenario el desarrollo del hidr\u00f3geno verde es fundamental. Por lo mismo, como Estado debemos generar las condiciones para habilitar esta industria, y el Plan de Desarrollo Log\u00edstico de Magallanes se hace cargo de esto, ya que orienta las obras de infraestructura necesarias para el desarrollo de este sector. Para esto, el esfuerzo debe ser en conjunto y es lo que se ha reflejado a trav\u00e9s de este Plan. Estamos muy contentos de poder entregar estos resultados y que, de ahora en adelante, la CONALOG pueda hacerlo realidad\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el ministro Mu\u00f1oz, en su calidad tambi\u00e9n de presidente de CONALOG (Comisi\u00f3n Nacional para el Desarrollo Log\u00edstico), afirm\u00f3 que \u201clas ventajas de nuestro pa\u00eds en materia de hidr\u00f3geno verde son ampliamente conocidas. El potencial t\u00e9cnico es evidente y, por lo mismo, contar con una infraestructura log\u00edstica que habilite su desarrollo es crucial y eso es justamente lo que desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones estamos impulsando. En este sentido, resulta clave, adem\u00e1s, avanzar hacia la generaci\u00f3n de proyectos de infraestructura com\u00fan que presten servicio a diferentes usuarios. Para ello, la planificaci\u00f3n exige hacerse de manera coordinada con el territorio y sus necesidades, de modo de generar sinergias entre los diferentes actores y reducir el impacto sobre la zona. Nuestro planeta demanda un avance sustantivo en materia de energ\u00edas renovables y nuestro pa\u00eds nunca ha temido estar a la vanguardia cuando se requiere\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En tanto, el Gobernador de la regi\u00f3n de Magallanes, Jorge Flies, destac\u00f3 el trabajo estrecho entre los diversos organismos del Estado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cAgradezco la visi\u00f3n de Estado que ha manifestado permanentemente el Presidente Boric, y en esto el Gobierno Regional ha trabajado estrechamente con el Gobierno Central, y estamos entregando un cap\u00edtulo m\u00e1s de este proceso de planificaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n en esto que es una oportunidad gigantesca para Magallanes, para el pa\u00eds y para el mundo\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Plan de Desarrollo Log\u00edstico de Magallanes corresponde al Hito 6 de la acci\u00f3n 40 del Plan de Acci\u00f3n de H2V 2023-2030, referida a planificar el desarrollo de infraestructura habilitante, y considera un portafolio de iniciativas p\u00fablico y privadas de infraestructura habilitante, priorizando los terminales Mardones de EPA y Laredo de ENAP.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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