A contar de este jueves 12 de diciembre, las embarcaciones de mayor tonelaje que surquen el canal Beagle contar\u00e1n con el servicio de pilotaje provisto por TABSA mediante la lancha Vari, embarcaci\u00f3n recientemente incorporada a la flota, construida en aluminio naval y que cuenta con sistemas de propulsi\u00f3n y navegaci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n.
De acuerdo con la regulaci\u00f3n vigente, las naves mayores deben embarcar a un especialista (pr\u00e1ctico) para navegar por el canal Beagle y de esa forma asegurar la maniobrabilidad de la embarcaci\u00f3n. El embarque y desembarque del pr\u00e1ctico, hasta este jueves, era realizado por lanchas de la Armada, y con la incorporaci\u00f3n de la lancha Vari, dicha instituci\u00f3n podr\u00e1 enfocarse en las labores propias de vigilancia, fiscalizaci\u00f3n, entre otras labores estrat\u00e9gicas.
As\u00ed lo destac\u00f3 el Gerente General de TABSA, Crist\u00f3bal Kulczewski, quien junto con agradecer el trabajo conjunto que se realiza con la Armada, indic\u00f3 que \u201cdado el crecimiento que ha tenido el tr\u00e1fico mar\u00edtimo en el canal Beagle y Puerto Williams, TABSA ten\u00eda la obligaci\u00f3n de aportar al desarrollo comercial del sector prestando servicio de pilotaje, aprovechando la amplia experiencia de nuestras dotaciones en este servicio. Es una forma tambi\u00e9n de respaldar los esfuerzos que realizan el sector p\u00fablico y privado por brindar mayor dinamismo a la provincia Ant\u00e1rtica\u201d, explic\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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