Corfo anunci\u00f3 la adjudicaci\u00f3n a tres empresas nacionales una compra p\u00fablica innovadora para la Armada de Chile para proveer un \u201cSistema integrador de ayudas a la navegaci\u00f3n en la Angostura Kirke\u201d, en el sector de Puerto Natales, regi\u00f3n de Magallanes. El Canal Kirke se ubica a 50 kil\u00f3metros al oeste de dicha localidad y es uno de los dos accesos que la conectan v\u00eda mar\u00edtima con el resto de los puertos de la zona.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa, que es parte del Programa de Desarrollo Productivo liderado por el Ministerio de Econom\u00eda, Fomento y Turismo, con recursos de Corfo, busca desarrollar un sistema capaz de medir, procesar, difundir y visualizar en tiempo real informaci\u00f3n sobre la intensidad y direcci\u00f3n de la corriente marina y las condiciones meteorol\u00f3gicas locales, que re\u00fana los atributos de confiabilidad, disponibilidad, precisi\u00f3n y bajo costo, permitiendo de esta forma facilitar la toma de decisi\u00f3n de los usuarios mar\u00edtimos antes de cruzar la Angostura Kirke y reducir los accidentes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Corfo desembolsar\u00e1 m\u00e1s de $458 millones a modo de subsidio directo a los proyectos, mientras que los privados suplementar\u00e1n $195 millones para el desarrollo y puesta en marcha de la primera etapa del desaf\u00edo. En esta etapa, se espera que las empresas prueben y testeen las soluciones propuestas durante seis meses, donde se validar\u00e1n las tecnolog\u00edas presentadas en entornos relevantes y bajo supervisi\u00f3n de la Armada de Chile. En el periodo de postulaci\u00f3n, se recibieron seis propuestas de las regiones de Valpara\u00edso, Metropolitana y Los Lagos, de las cuales fueron seleccionadas tres.<\/p>\n\n\n\n El anuncio se realiz\u00f3 en el marco de la s\u00e9ptima versi\u00f3n de la feria de innovaci\u00f3n, organizada por la Academia Polit\u00e9cnica Naval, \u201cInnovapolinav\u201d, donde representantes de la defensa, del mundo p\u00fablico y privado realizaron conferencias, conversatorios, talleres y demostraciones, con la presencia de expertos nacionales e internacionales en temas de I+D+I.<\/p>\n\n\n\n El gerente de Capacidades Tecnol\u00f3gicas de Corfo, Fernando Hentzschel, explic\u00f3 que la modalidad de compra p\u00fablica busca impulsar la resoluci\u00f3n de problemas que enfrenta el Estado de manera colaborativa con el sector privado, apostando por tecnolog\u00edas duales, es decir, que puedan ser adquiridas tanto por la empresa privada como por el sector p\u00fablico.<\/a><\/p>\n\n\n\n \u201cEste mecanismo nos permitir\u00e1 testear tres soluciones propuestas por privados a un problema concreto que es ayudar a la navegaci\u00f3n precisa en el Canal Kirke, que es clave para el abastecimiento de un sector tan estrat\u00e9gico como Puerto Natales; las soluciones ser\u00e1n probadas en entornos reales y bajo supervisi\u00f3n directa del comprador, que en este caso es la Armada de Chile\u201d, explic\u00f3 Hentzschel.<\/p>\n\n\n\n En tanto, el director del Personal de la Armada, Vicealmirante Ra\u00fal Zamorano, sostuvo que \u201cpara la instituci\u00f3n es fundamental la innovaci\u00f3n, el desarrollo, la investigaci\u00f3n, creemos que todos los procesos hacia futuro, mirando a largo plazo, es important\u00edsimo para poder integrarnos con el ecosistema de investigaci\u00f3n, de desarrollo nacional e internacional. Estamos haciendo un esfuerzo y una alianza con distintos entes, distintas organizaciones para lograr este objetivo. Si nos mantenemos solos, no vamos a llegar a ninguna parte, tenemos que trabajar unidos para hablar el mismo idioma, poder avanzar m\u00e1s r\u00e1pido y lograr soluciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n Empresas seleccionadas<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las empresas que se adjudicaron esta primera etapa son INNERCORE SPA, que propuso el sistema SEALIGHT 2.0 que mide, procesa, y visualiza data sobre la intensidad, direcci\u00f3n y condiciones de las corrientes marinas y el clima, para orientar a navegantes. Los atributos de esta propuesta son su capacidad de integraci\u00f3n, autonom\u00eda energ\u00e9tica, y la transmisi\u00f3n de datos en tiempo real a trav\u00e9s de redes locales y satelitales, as\u00ed como el uso de inteligencia artificial para la detecci\u00f3n de embarcaciones.<\/p>\n\n\n\n El segundo proyecto adjudicado es OCEANEYE KIRKE de la empresa Southern Tech SPA, que busca desarrollar un sistema modular y escalable con la informaci\u00f3n sobre las condiciones para navegar en la zona. La soluci\u00f3n utiliza tecnolog\u00edas avanzadas como ADCP (Acoustic Doppler Current Profiler), estaciones meteorol\u00f3gicas y transmisi\u00f3n h\u00edbrida (VHF y satelital), con visualizaci\u00f3n de datos en la nube y su apuesta es una reducci\u00f3n del 30% en el tiempo de respuesta ante emergencias y del 25% menos en incidentes mar\u00edtimos, adem\u00e1s de beneficios econ\u00f3micos y de seguridad para la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La \u00faltima beneficiaria es HOIT SpA con su proyecto \u201cNAUTEX: N\u00e1utica Inteligente\u201d, soluci\u00f3n avanzada de monitoreo mar\u00edtimo, alimentado por energ\u00eda solar, que integra comunicaci\u00f3n inal\u00e1mbrica, inteligencia artificial y energ\u00eda aut\u00f3noma para mejorar la seguridad en zonas cr\u00edticas de navegaci\u00f3n. El sistema consta de una boya mar\u00edtima y una central costera, mientras una unidad de c\u00f3mputo procesa los datos recolectados por la boya, los convierte en mensajes de voz y los almacena localmente, envi\u00e1ndolos a la nube v\u00eda conexi\u00f3n satelital. Los datos se gestionan en AWS (Amazon Web Service) y se transmiten peri\u00f3dicamente a la Gobernaci\u00f3n Mar\u00edtima de Punta Arenas y la Direcci\u00f3n de Seguridad Mar\u00edtima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Corfo anunci\u00f3 la adjudicaci\u00f3n a tres empresas nacionales una compra p\u00fablica innovadora para la Armada de Chile para proveer un \u201cSistema integrador de ayudas a la navegaci\u00f3n en la Angostura… Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52835,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-52834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52834\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}