{"id":49501,"date":"2024-07-01T08:44:57","date_gmt":"2024-07-01T11:44:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/?p=49501"},"modified":"2024-07-01T08:45:02","modified_gmt":"2024-07-01T11:45:02","slug":"la-gesta-de-la-goleta-ancud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/la-gesta-de-la-goleta-ancud\/","title":{"rendered":"LA GESTA DE LA GOLETA ANCUD"},"content":{"rendered":"\n<p>La historia de Magallanes, est\u00e1 \u00edntimamente relacionada con episodios culmines de la<br>historia nacional. El general libertador Bernardo O\u00b4Higgins, que dej\u00f3 el mando del pa\u00eds,<br>renunciando al cargo de director supremo en 1823, nunca dej\u00f3 de insistir ante las autoridades<br>chilenas, de la importancia de este territorio. En su autoexilio en Per\u00fa, en su lecho de muerte,<br>pronunciaba estas palabras prof\u00e9ticas \u201cMagallanes, Magallanes\u201d. Es durante el gobierno del<br>presidente Manuel Bulnes, mediante instrucci\u00f3n expedida en abril de 1842 por su ministro<br>Manuel Montt, que se ordena al reci\u00e9n designado intendente de Chilo\u00e9, Domingo Espi\u00f1eira,<br>informarse sobre la existencia de lugares en el Estrecho de Magallanes, con terrenos<br>propicios para el cultivo y residencia de pobladores. Y de ser eso efectivo, equipara una<br>expedici\u00f3n que explorara el territorio. El diligente intendente Espi\u00f1eira, pronto obtuvo informes<br>favorables, por lo que puso manos a la obra, para formar esta expedici\u00f3n. Para encabezar<br>esta tarea, design\u00f3 al capit\u00e1n de Puerto de Ancud, capit\u00e1n de fragata John Williams Wilson,<br>conocido por su nombre traducido de capit\u00e1n Juan Guillermos. Al no encontrar disponible una<br>embarcaci\u00f3n adecuada para el viaje, la primera tarea, fue construirla. De este modo se<br>dispuso la construcci\u00f3n de un bote de treinta toneladas, con aparejos de goleta. Era la mayor<br>embarcaci\u00f3n fabricada en astilleros de Chilo\u00e9, el intendente Espi\u00f1eira encarg\u00f3 directamente a<br>Valpara\u00edso todo el material y aparejos: clavos, planchas de cobre, lona, cadenas, anclas,<br>pinturas, brea, alquitr\u00e1n. Para la construcci\u00f3n del casco, quilla, cuadernas, etc., se utiliz\u00f3<br>nobles maderas nativas, robles, alerces, laurel y ma\u00f1\u00edo. En tanto los remos se fabricaron de<br>avellano por su firmeza y elasticidad. El 22 de mayo de 1843, un a\u00f1o y un mes despu\u00e9s de<br>asumir Espi\u00f1eira la Intendencia de Chilo\u00e9, la Goleta de Guerra Ancud dejaba su fondeadero, a<br>los v\u00edtores de \u00a1Viva Chile! (1)<br>La Goleta Ancud era comandada por el Capit\u00e1n de la Marina Nacional don John<br>Williams Wilson o Juan Guillermos. La tripulaci\u00f3n estaba conformada por el Piloto 2\u00b0 adscrito<br>a la Marina Nacional Jorge Mabon, el Timonel Ricardo Didimus y seis marineros. La<br>guarnici\u00f3n destinada a cubrir el futuro Fuerte Bulnes constaba del Teniente de artiller\u00eda<br>Manuel Gonz\u00e1lez Idalgo, un Sargento Segundo, un Cabo y cinco soldados. En el car\u00e1cter de<br>naturalista voluntario, encargado de estudiar el clima y la agronom\u00eda, se incorpor\u00f3 el<br>explorador prusiano Bernardo Phillipi. Tambi\u00e9n integraba la tripulaci\u00f3n un carpintero llamado<br>Horacio Luis. Y las esposas de dos soldados, do\u00f1a Venancia y do\u00f1a Ignacia. Se dispuso en el<br>pa\u00f1ol y bodega de la goleta, v\u00edveres para la alimentaci\u00f3n de veintid\u00f3s personas durante siete<br>meses: porotos, charqui, harina flor, galletas marineras, t\u00e9 negro y t\u00e9 perla, ron, aguardiente,<br>vino corriente, vino dulce y vino de San Vicente. En tanto sobre cubierta, viajaban dos cerdos,<br>tres perros, una pareja de caprinos y un gallinero compuesto por diversas aves de corral.<\/p>\n\n\n\n<p>En la costa oriental de la Isla Grande de Chilo\u00e9, la goleta recal\u00f3 en Curaco de V\u00e9lez, donde<br>abord\u00f3 el joven ingl\u00e9s Carl Miller Norton, que, por su experiencia en la navegaci\u00f3n por los<br>canales, y por el Estrecho de Magallanes, fue incorporado como pr\u00e1ctico de canales.<br>Asimismo, el capit\u00e1n Williams, obtuvo copias de las cartas de navegaci\u00f3n confeccionadas por<br>Fitz Roy, las que le fueron proporcionadas por los capitanes del bergant\u00edn goleta \u201cEnterprise\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>y la goleta \u201cBetzei\u201d, ambas norteamericanas. Tras un inicio de traves\u00eda que se frustr\u00f3 por<br>fuertes tormentas que da\u00f1aron el casco y el tim\u00f3n, debi\u00f3 efectuarse trabajosas reparaciones,<br>reponer los v\u00edveres da\u00f1ados por el agua. Despu\u00e9s de muchas vicisitudes, y de haber<br>enfrentado grandes tormentas en el trayecto, el 18 de septiembre de 1843 la goleta Ancud,<br>ingresa al Estrecho de Magallanes, llegando el 21 de septiembre al Puerto del Hambre. La<br>goleta luego navega frente a Punta Santa Ana, donde desembarcan, tomando posesi\u00f3n<br>solemnemente del Estrecho de Magallanes, y del territorio que lo circunda. Se desembarc\u00f3 un<br>ca\u00f1\u00f3n, dispar\u00e1ndose 21 salvas, las que fueron respondidas desde la goleta Ancud. Se afianza<br>de este modo el dominio y soberan\u00eda de Chile sobre el Estrecho de Magallanes y la<br>Patagonia. Al d\u00eda siguiente, fondea junto a la Goleta Ancud, la fragata de guerra francesa \u201cLe<br>Pha\u00e8ton\u201d, un buque a vapor, que pretend\u00eda efectuar actos de posesi\u00f3n del territorio para su<br>naci\u00f3n. El pabell\u00f3n patrio flameando orgulloso en tierra chilena, disuade a los marinos<br>franceses de su cometido. El 30 de octubre de 1843 era bautizado el fuerte, con salvas de 21<br>ca\u00f1onazos desde el ca\u00f1\u00f3n del fuerte y por el ca\u00f1\u00f3n de proa de la goleta Ancud, los que son<br>respondidos por el bergant\u00edn norteamericano \u201cSapewing\u201d, fondeado en la rada. El capit\u00e1n<br>Williams o capit\u00e1n Guillermos, iza la bandera de Chile, y rompe una botella de vino en uno de<br>los muros del fuerte, quedando formalmente inaugurado.<br>Cuando estamos pr\u00f3ximos a cumplir 181 a\u00f1os, desde el afianzamiento definitivo de nuestra<br>soberan\u00eda, sobre el Estrecho de Magallanes, y sobre el territorio patag\u00f3nico, quienes<br>habitamos en esta tierra, hacemos carne la voz del padre de la patria \u201cMagallanes,<br>Magallanes\u201d. Y recordamos emocionados a los hombres y mujeres que surcaron los mares,<br>en la goleta Ancud.<br>Saludamos, la decisi\u00f3n del presidente de la Rep\u00fablica Gabriel Boric, anunciada en visita de<br>esta semana a Magallanes, donde anuncia que el d\u00eda 21 de septiembre ser\u00e1 d\u00eda de feriado en<br>la regi\u00f3n de Magallanes y de la ant\u00e1rtica chilena. Honraremos la gesta de la goleta Ancud,<br>que brind\u00f3 a la patria este territorio inmenso y maravilloso, con nuestro trabajo cotidiano, por<br>el bien y el desarrollo de la zona extrema Magallanes y de su gente.<br>Ernesto Sep\u00falveda Tornero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La historia de Magallanes, est\u00e1 \u00edntimamente relacionada con episodios culmines de lahistoria nacional. 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