El diputado Christian Matheson presentar\u00e1 antes de fin de mes un proyecto de resoluci\u00f3n, solicitando al Presidente de la Rep\u00fablica Gabriel Boric, se establezca en la Regi\u00f3n de Magallanes -espec\u00edficamente en la Ruta 257, que une la Ruta 9 con Punta Delgada- un peaje para todo veh\u00edculo argentino de transporte de carga pesada. El parlamentario asegur\u00f3 que esta medida aliviar\u00e1 la carga financiera del Estado chileno y permitir\u00e1 una gesti\u00f3n m\u00e1s efectiva en cuanto a mantenci\u00f3n de las rutas magall\u00e1nicas.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa nace tras el anuncio de los gobernadores argentinos de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n, Roberto Figueroa y Alberto Weretilneck \u2013respectivamente-, quienes anticiparon que presentar\u00e1n \u201cun proyecto para provincializar el cobro de peajes en las rutas provinciales por la falta de fondos para el mantenimiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n
De aplicarse el proyecto argentino, obligar\u00e1 a los camioneros magall\u00e1nicos que transportan carga desde y hacia la zona centro y sur de Chile y otros pa\u00edses paguen por transitar por rutas de la Patagonia Argentina, lo que redundar\u00e1 en un aumento de precios de los productos que llegan v\u00eda terrestre a la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan Matheson, \u201clos camiones que transitan entre la Tierra del Fuego y la parte continental de Argentina, lo realizan por caminos chilenos, en virtud el Decreto Ley 618 de 1974. Estos camiones que anualmente son aproximadamente 60 mil, recorren 211 kil\u00f3metros de caminos pavimentados chilenos entre el Paso Fronterizo Integraci\u00f3n Austral o Monte Aymond y el Paso San Sebasti\u00e1n, contribuyendo a su deterioro, sin que exista ninguna retribuci\u00f3n para el Estado chileno por ese motivo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Agreg\u00f3 que \u201chay que dejar en claro que gran parte de estos caminos han sido pavimentados con recursos provenientes del Plan Especial de Zonas Extremas, recursos administrados por la Gobernaci\u00f3n Regional, por lo que se hace indispensable que se establezca un peaje a los veh\u00edculos de carga argentinos por el uso de estos caminos, en favor del Gobierno Regional, con la finalidad que se puedan mantener en buen estado y no tengamos que en un futuro pr\u00f3ximo destinar recursos que son de todos los magall\u00e1nicos a su reparaci\u00f3n\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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