{"id":4830,"date":"2019-06-06T13:41:24","date_gmt":"2019-06-06T13:41:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/?p=4830"},"modified":"2019-06-06T13:42:04","modified_gmt":"2019-06-06T13:42:04","slug":"serviu-inicio-diseno-de-ingenieria-para-construir-60-kilometros-de-ciclo-rutas-en-punta-arenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/serviu-inicio-diseno-de-ingenieria-para-construir-60-kilometros-de-ciclo-rutas-en-punta-arenas\/","title":{"rendered":"SERVIU INICI\u00d3 DISE\u00d1O DE INGENIER\u00cdA PARA CONSTRUIR 60 KIL\u00d3METROS DE CICLO RUTAS EN PUNTA ARENAS"},"content":{"rendered":"\n
Tomando la tendencia mundial de convertir a la bicicleta en un medio de transporte no contaminante, que aporta m\u00faltiples beneficios para la salud de las personas y reduce los tiempos de traslado al usar v\u00edas alternativas a las del transporte p\u00fablico, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo ha impulsado con fuerza la construcci\u00f3n de ciclov\u00edas en el pa\u00eds. En este contexto se cre\u00f3 la Ley de Convivencia Vial que sit\u00faa a la bicicleta como veh\u00edculo no motorizado, lo cual a su vez requiere contar con v\u00edas aptas y seguras para este medio de transporte. En Punta Arenas, se ha avanzado en la construcci\u00f3n de 20 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas, prosiguiendo con un an\u00e1lisis pormenorizado que identific\u00f3 los nuevos tramos a construir y las conexiones de los existentes, de tal forma de articular una red. Este estudio desarrollado de manera participativa, ser\u00e1 la base del proyecto de dise\u00f1o de ingenier\u00eda para la construcci\u00f3n de 60 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas en la comuna, adjudicado a la empresa Urbanismo y Territorio y que se inici\u00f3 el martes de la presente semana. El director regional del Serviu, Dubalio P\u00e9rez, inform\u00f3 que la empresa a cargo del contrato, cuenta con vasta experiencia en la tem\u00e1tica y es la misma que desarroll\u00f3 la fase preliminar \u201cEste proyecto es de largo alcance ya que involucra 60 kil\u00f3metros y queremos partir con la construcci\u00f3n de los primeros 20 kil\u00f3metros identificados como prioritarios, el segundo semestre de 2020\u201d, puntualiz\u00f3. El contrato considera el dise\u00f1o en tres etapas consecutivas, de las cu\u00e1les las dos primeras corresponden al dise\u00f1o de 20 y 24 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas, respectivamente, las que pueden incluir ciclopistas, ciclocalles y cicloparques. En tanto la tercera etapa considera el an\u00e1lisis de 19 kil\u00f3metros de los tramos de ciclov\u00edas existentes que forman parte del Plan Maestro de ciclov\u00edas de la ciudad de Punta Arenas, en funci\u00f3n de su disponibilidad, para ajustarlos a las recomendaciones del MINVU desarrolladas en el \u201cManual de Vialidad Ciclo-Inclusiva\u201d. Cabe destacar que los tramos priorizados consideran v\u00edas de oriente a poniente, longitudinales y otras ubicadas en pleno centro de la ciudad. El proyecto fue expuesto por el Serviu durante esta jornada ante el Concejo Municipal, anunciando adem\u00e1s la conformaci\u00f3n de una comisi\u00f3n t\u00e9cnica que estar\u00e1 al tanto del avance de cada una de las etapas, pudiendo efectuar aportes al desarrollo de la iniciativa. Adem\u00e1s se inform\u00f3 que se consideran 3 jornadas de participaci\u00f3n ciudadana de forma de ir analizando las mejores opciones para la implementaci\u00f3n de la red de ciclov\u00edas. El proyecto representa una inversi\u00f3n sectorial del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, con aportes del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, totalizando 200 millones de pesos.  <\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n

Ejes del dise\u00f1o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se considerar\u00e1n como base los siguientes ejes, que pueden ser validados o complementados en caso que el estudio as\u00ed lo requiera.<\/p>\n\n\n\n

Ejes Red Ciclov\u00edas Priorizadas 1<\/strong><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n
N\u00b0<\/strong><\/td>Eje<\/strong><\/td>Tramo<\/strong><\/td>Extensi\u00f3n (km)<\/strong><\/td>Tipo<\/strong><\/td><\/tr>
Ejes Cerro Mar<\/td><\/tr>
1<\/strong><\/td>Coronel Mardones<\/td> <\/strong><\/td> <\/strong><\/td>2,16<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>Gral. Del Canto\/Angamos<\/td>Circunvalaci\u00f3n<\/td>C. del Estrecho<\/td>3,75<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>Independencia\/ Pdte. Allende<\/td>Se\u00f1oret<\/td>C. del Estrecho<\/td>0,74<\/strong><\/td>Cicloparque<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>Pdte. Pedro Aguirre Cerda<\/td>Pdte. Frei M.<\/td>Espa\u00f1a<\/td>0,99<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
Ejes Longitudinales<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>Aldunate\/ Pdte. Frei Montalva<\/td>Enrique Abello<\/td>Crl. Mardones<\/td>0,94<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>Avda. Espa\u00f1a<\/td>Pdte. M. Bulnes<\/td>Pdte. P. Aguirre C.<\/td>5,76<\/strong><\/td>Cicloparque<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>Pdte. Manuel Bulnes<\/td>Los Flamencos<\/td>Pedro Sarmiento G<\/td>3,03<\/strong><\/td>Cicloparque<\/td><\/tr>
Red Centro<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>Nogueira\/Bories<\/td>Pedro Sarmiento G<\/td>Independencia<\/td>1,26<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>Juez Seguel\/Pedro Montt<\/td>Avda. Espa\u00f1a<\/td>C. del Estrecho<\/td>0,93<\/strong><\/td>Ciclocalle<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>J. Roca\/Padre Fagnano<\/td>Avda. Espa\u00f1a<\/td>C. del Estrecho<\/td>0,85<\/strong><\/td>Ciclocalle<\/td><\/tr>
Total <\/strong> <\/strong><\/td>20,41<\/strong><\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n

Ejes Red Ciclov\u00edas Priorizadas 2<\/strong><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n
N\u00b0<\/strong><\/td>Eje<\/strong><\/td>Tramo<\/strong><\/td>Extensi\u00f3n (m)<\/strong><\/td>Tipo<\/strong><\/td><\/tr>
Ejes Cerro Mar<\/td><\/tr>
1<\/strong><\/td>Ruta 9<\/td>Pdte. Frei M.<\/td>Pdte. M. Bulnes<\/td>1,43<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>Los Generales<\/td>Pdte. Frei M.<\/td>Pdte. M. Bulnes<\/td>1,40<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>Arturo Merino Ben\u00edtez<\/td>Pdte. M. Bulnes<\/td>C. del Estrecho<\/td>0,90<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>Enrique Abello<\/td>Pdte. Frei M.<\/td>C. del Estrecho<\/td>2,34<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>Club H\u00edpico<\/td>Pdte. M. Bulnes<\/td>C. del Estrecho<\/td>0,84<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>Ignacio Carrera Pinto <\/td>\u00d1and\u00fa<\/td>C. del Estrecho<\/td>3,50<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>Guillermo P\u00e9rez de Arce<\/td>Eusebio Lillo<\/td>C. del Estrecho<\/td>1,95<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>Pedro Aguirre Cerda<\/td>Avda. Espa\u00f1a<\/td>C. del Estrecho<\/td>0,69<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
Ejes Longitudinales<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>Pdte. Frei Montalva<\/td>Crl. Mardones<\/td>Independencia\/ Pdte. Allende<\/td>3,60<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>Aldunate<\/td>Pdte. P. Aguirre C<\/td>Santa Juana<\/td>1,02<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>Zenteno<\/td>Avda. Espa\u00f1a<\/td>G. P\u00e9rez de Arce<\/td>3,11<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>Manuel Rodr\u00edguez<\/td>Pdte. P. Aguirre C.<\/td>Santa Juana<\/td>0,94<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>O\u00b4Higgins<\/td>C. del Estrecho<\/td>Club H\u00edpico<\/td>1,86<\/strong><\/td>Ciclopista<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>Costanera del Estrecho<\/td>Almte. J.J. Latorre<\/td>Bellavista<\/td>0,51<\/strong><\/td>Ciclobanda<\/td><\/tr>
Total <\/strong> <\/strong><\/td>24,09<\/strong><\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n

Ejes Red Ciclov\u00edas Existentes<\/strong><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n
N\u00b0<\/strong><\/td>Eje<\/strong><\/td>Tramo<\/strong><\/td>Extensi\u00f3n (m)<\/strong><\/td>Tipo<\/strong><\/td><\/tr>
Ejes Cerro Mar<\/td><\/tr>
1<\/strong><\/td>Los Flamencos<\/td>Pdte. Frei M.<\/td>Pdte. M. Bulnes<\/td>1,44<\/strong><\/td>Ciclobanda<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>Independencia\/Allende<\/td>Circunvalaci\u00f3n<\/td>Se\u00f1oret<\/td>2,00<\/strong><\/td>Cicloparque<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>Santa Juana<\/td>Pdte. M. Bulnes<\/td>C. del Estrecho<\/td>0,78<\/strong><\/td>Ciclobanda<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>Manantiales<\/td>Pdte. Frei M.<\/td>Antonio Maichil<\/td>0,99<\/strong><\/td>Ciclobanda<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>Costanera del R\u00edo<\/td>Pdte. Frei M.<\/td>Zenteno<\/td>1,04<\/strong><\/td>Ciclobanda<\/td><\/tr>
Ejes Longitudinales<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>Pdte. Frei Montalva<\/td>Enrique Abello<\/td>Ruta 9<\/td>2,58<\/strong><\/td>Ciclobanda<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>Aldunate<\/td>Pdte. P. Aguirre C.<\/td>Independencia\/ Pdte. Allende<\/td>1,66<\/strong><\/td>Ciclobanda<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>Aldunate<\/td>Santa Juana<\/td>Jos\u00e9 Diaz Barr\u00eda<\/td>0,55<\/strong><\/td>Ciclobanda<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>Pdte. Manuel Bulnes<\/td>Los Flamencos<\/td>C. del Estrecho<\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n
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Tomando la tendencia mundial de convertir a la bicicleta en un medio de transporte no contaminante, que aporta m\u00faltiples beneficios para la salud de las personas y reduce los tiempos… Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4831,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4830\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}