Primero fue un camino de hormig\u00f3n pero la turba, el barro, y las lluvias lo destruyeron completamente. Un estudio de din\u00e1mica de suelo determin\u00f3 que el uso de adocreto era la mejor soluci\u00f3n, no solo por la resistencia, tambi\u00e9n porque es m\u00e1s f\u00e1cil de cambiar en caso de que fallen. Se trata de una pieza de concreto premezclado y comprimido que se puede poner de forma continua y sim\u00e9trica para formar pavimentos. Se diferencia del adoqu\u00edn, ya que no es de piedra, sino de concreto.<\/p>\n\n\n\n
La inauguraci\u00f3n de estos 550 metros de nuevo camino de adocreto fue todo un hito significativo para la comunidad del Andino, que busca mejorar la movilidad en la zona, especialmente durante las adversas condiciones invernales. Lucila Garc\u00eda, presidenta de la junta de vecinos \u00abLos Sue\u00f1os del Andino\u00bb, expres\u00f3 su agradecimiento por la entrega al uso p\u00fablico de esta infraestructura que, en el pasado, representaba un desaf\u00edo para la comunidad. Garc\u00eda destac\u00f3 que este proyecto reci\u00e9n finalizado traer\u00e1 beneficios palpables a todos los vecinos, generando un ambiente de alegr\u00eda en la comunidad.<\/p>\n\n\n\n
Garc\u00eda destac\u00f3 que el proyecto, reci\u00e9n finalizado, mejorar\u00e1 significativamente la movilidad en la zona, especialmente durante las estaciones m\u00e1s adversas, como el invierno.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEstamos muy contentos por este proyecto que ya se ha terminado. Todos los vecinos se ver\u00e1n beneficiados con este nuevo camino. Estamos felices\u00bb, coment\u00f3 la dirigenta.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Jos\u00e9 Ruiz, delegado presidencial regional, resalt\u00f3 la importancia de estas obras en \u00e1reas alejadas, donde la cantidad de residentes va en aumento. Destac\u00f3 que estas mejoras contribuyen a evitar situaciones de aislamiento, especialmente durante temporadas invernales. Ruiz agradeci\u00f3 al equipo t\u00e9cnico del Ministerio de Obras P\u00fablicas y destac\u00f3 un financiamiento sectorial de 450 millones de pesos para la ejecuci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, Jos\u00e9 Hern\u00e1ndez, seremi de Obras P\u00fablicas, destac\u00f3 que los trabajos se llevaron a cabo durante el segundo semestre del a\u00f1o pasado, abarcando una extensi\u00f3n de 550 metros. Hern\u00e1ndez mencion\u00f3 que la obra permitir\u00e1 dar mayor equidad en la movilidad a los residentes de la zona.<\/p>\n\n\n\n
El seremi tambi\u00e9n hizo un llamado a la responsabilidad de los usuarios, especialmente a los conductores de camiones pesados, para que utilicen el desv\u00edo se\u00f1alizado y as\u00ed preservar la calidad y seguridad de la nueva infraestructura. Asimismo, detall\u00f3 que el camino est\u00e1 habilitado para veh\u00edculos de hasta 15 toneladas y record\u00f3 la importancia de respetar la velocidad m\u00e1xima de 50 kil\u00f3metros por hora en el tramo reci\u00e9n habilitado.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto al tipo de pavimento utilizado, Hern\u00e1ndez explic\u00f3 que la elecci\u00f3n del adocreto responde a la necesidad de adaptarse a las caracter\u00edsticas del terreno, con zonas de curva y posibles descensos de terreno. Los adocretos permiten realizar reparaciones puntuales y r\u00e1pidas en caso de inconvenientes, y su durabilidad ser\u00e1 evaluada peri\u00f3dicamente para garantizar su correcto funcionamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Primero fue un camino de hormig\u00f3n pero la turba, el barro, y las lluvias lo destruyeron completamente. Un estudio de din\u00e1mica de suelo determin\u00f3 que el uso de adocreto era… Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46008,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-46007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}