Varias alertas se han encendido entre las autoridades regionales debido al programa de fomento a la electromovilidad para el transporte p\u00fablico de la comuna de Punta Arenas, aprobado recientemente por el Consejo Regional (con los votos en contra de los consejeros Alejandro Riquelme, Rodolfo Moncada y Roxana Gallardo) para adquirir buses el\u00e9ctricos y establecer un electroterminal, con aportes regionales de m\u00e1s de 30 mil millones de pesos, en un periodo de 8 a\u00f1os. Para lo cual, el Consejo Regional, adem\u00e1s aprob\u00f3 la adquisici\u00f3n de un terreno donde se instalar\u00e1 el futuro electroterminal de los buses, por un monto cercano a los dos mil millones de pesos, ubicado en el sector norte de la ciudad.
Tras su aprobaci\u00f3n, el miembro de la Comisi\u00f3n de Transportes, el senador Alejandro Kusanovic, plante\u00f3 sus reparos al programa indicando que \u201csi bien la electromovilidad est\u00e1 marcando una clara tendencia en el transporte p\u00fablico, \u00e9sta a\u00fan requiere de una enorme inversi\u00f3n p\u00fablica y las condiciones estructurales necesarias para que sean realmente sostenibles, porque si los buses terminan siendo cargados con electricidad obtenida de generadores a gas o combustibles f\u00f3siles, quedamos en las mismas\u201d apunt\u00f3.
El parlamentario a\u00f1adio que \u201cadem\u00e1s, cuando se presentan proyectos de esta envergadura a \u00faltima hora es muy sospechoso, \u201calgo huele mal en Dinamarca\u201d. Es una locura dar prioridad a un programa de electromovilidad en una regi\u00f3n sin contaminaci\u00f3n, donde hay acceso al gas natural, que no contamina, y por sobre todo, donde tenemos otras prioridades que necesitamos cubrir con esos 32 mil millones que se aprobaron, especialmente en materia de vivienda y conectividad. Entonces veo que seguimos apagando los incendios equivocados y al parecer nos sobra plata para cantinflear\u201d, finaliz\u00f3 Kusanovic.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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