El precio de las bencinas es un tema que por varios meses ha generado un estr\u00e9s en el diario vivir de la comunidad magall\u00e1nica: comenz\u00f3 su racha de alza el 21 de junio y todav\u00eda quedan al menos dos semanas m\u00e1s de incremento en el precio, se proyecta que para el jueves 26 de octubre subir\u00e1 $ 30 y posiblemente el 16 de noviembre otros $ 30 en base al petr\u00f3leo Brent de US$93 y un d\u00f3lar en $ 937, seg\u00fan fuente de Investing.com y del Banco Central respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHemos tenido incrementos sostenidos en el alza del combustible lo que merece una revisi\u00f3n con sentido de urgencia no solo porque hay hogares con ingresos bajos que dependen de un veh\u00edculo, sino que adem\u00e1s, en zonas extremas y aisladas como Magallanes, los valores presentan notoriamente un alza mayor\u201d, expres\u00f3 Graciela Vasquez Presidenta del Sindicato de Trabajadores ENAP Magallanes.
Cabe recordar que en 2022 se registraron precios hist\u00f3ricos. Sin embargo, la proyecci\u00f3n de alzas en las pr\u00f3ximas semanas podr\u00eda marcar un nuevo r\u00e9cord, incluso superando los $ 1.500 por litro.
Fue precisamente la escalada de hace un a\u00f1o la que oblig\u00f3 al gobierno a modificar el funcionamiento del Mecanismo de Precios a los Combustibles (MEPCO) el que comenz\u00f3 a funcionar en enero de este a\u00f1o, estableciendo una mec\u00e1nica que hizo posible ampliar el rango de variaci\u00f3n de los precios de los combustibles, restringiendo cambios como l\u00edmite de 2,4 del promedio, lo que permite que el tope del alza sea de $30 aproximadamente.
Sin embargo, estas modificaciones no ser\u00edan suficientes para soportar nuevas alzas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstas alzas siempre inciden directamente en el precio de la canasta b\u00e1sica y en otros bienes y servicios, por lo tanto, el costo de la vida para los que vivimos en esta zona, siempre ser\u00e1 mayor\u201d, dijo V\u00e1squez.<\/p>\n\n\n\n
Precisa adem\u00e1s que: \u201cpor lo dem\u00e1s, se han ingresado a trav\u00e9s de los a\u00f1os diferentes proyectos sobre el impuesto espec\u00edfico del combustible. Recordar que solo \u00e9ste incide en el 45% del precio final. Lo cierto es que a\u00f1o tras a\u00f1o, estos proyectos fueron desde suspender transitoriamente la recaudaci\u00f3n de este impuesto, rebajar el impuesto espec\u00edfico a los combustibles en zonas extremas, devoluci\u00f3n de impuestos a las grandes empresas, quienes recuperan un gran porcentaje\u201d, expres\u00f3 la presidenta del gremio petrolero.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed mismo V\u00e1squez indic\u00f3 que \u201cen abril de este a\u00f1o 2023 se ingres\u00f3 otro proyecto, en donde se plantea eliminar el mecanismo de devoluci\u00f3n de impuestos a empresas grandes, perfeccionar el sistema MEPCO y acelerar el avance a la electro-movilidad. La pregunta es, \u00bfveremos voluntad pol\u00edtica en avanzar en estos proyectos, que nos permitan resguardar nuestra econom\u00eda familiar?\u201d enfatiz\u00f3 la Presidenta del gremio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"