\u201cNuestra visi\u00f3n como Ministerio de Obras P\u00fablicas es que toda infraestructura
es un medio para el desarrollo humano\u201d, destac\u00f3 la Seremi de Obras P\u00fablicas
Dahi\u00e1n Oyarz\u00fan, en el marco de la \u201cMisi\u00f3n Hidr\u00f3geno Verde en Magallanes\u201d,
organizada por la C\u00e1mara de Comercio Franco Chilena, realizada el pasado
jueves primero de diciembre.
La Delegaci\u00f3n Francesa, encabezada por su embajador, Pascal Teixeira Da
Silva, acompa\u00f1ado por representantes de 13 empresas, destac\u00f3 la
potencialidad que esta regi\u00f3n tiene en materia de energ\u00eda renovable en base al
viento y la oportunidad de discutir acerca del futuro que tiene esta industria en
la zona.
En la instancia, la preocupaci\u00f3n y pregunta dispuesta por la Misi\u00f3n francesa
fue: \u201c\u00bfC\u00f3mo la planificaci\u00f3n de infraestructuras en la Regi\u00f3n esta\u0301 incorporando
las perspectivas del desarrollo de la industria del hidr\u00f3geno y las brechas
identificadas?\u201d.
Desaf\u00edos y fortalezas para el desarrollo de la potencial industria de
H2V
La seremi del MOP identific\u00f3 cuatro grandes desaf\u00edos que deben abordarse
desde la asociatividad p\u00fablico privada para la instalaci\u00f3n de la potencial
industria: composici\u00f3n irregular del territorio y sus grandes distancias, que
complejizan el traslado de materiales, maquinaria y equipos; la amenaza
latente por el incremento de precios de los insumos para la construcci\u00f3n; la
escasez de mano de obra en la regi\u00f3n, particularmente la especializada, y el
d\u00e9ficit en infraestructura portuaria industrial.
\u201cEsta es una realidad que conocemos y que asumimos como cartera\u201d, sostuvo,
para continuar con que \u201cello no significa que no estemos preparados\u201d, y en
este sentido, la seremi explic\u00f3 que el Ministerio de Obras P\u00fablicas ya est\u00e1
trabajando para disminuir el impacto de estas externalidades, destacando
algunas acciones de la cartera que ya est\u00e1n en marcha como por ejemplo:
construcci\u00f3n de las rampas de Puerto Toro y Puerto Navarino en la comuna de
Cabo de Hornos; futura ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Presidente Ib\u00e1\u00f1ez a trav\u00e9s
de sistema de concesiones MOP; la implementaci\u00f3n de mecanismos que
permiten absorber el impacto por alza sostenida de precios en los insumos de
construcci\u00f3n como es el caso del reajuste de contratos de obras implementado
por el Ministerio y Hacienda; convenio con Banco Estado que ofrece mejores
tasas a contratistas para obtener garant\u00edas y p\u00f3lizas, adem\u00e1s de la
implementaci\u00f3n de pago expedito a trav\u00e9s del sistema confirming; incremento
de 11,7% en el presupuesto ministerial para el a\u00f1o 2023; y por \u00faltimo, las<\/p>\n\n\n\n
capacidades instaladas en el MOP para gestionar y ejecutar obras p\u00fablicas de
una abultada cartera de inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Referente al trabajo conjunto, recalc\u00f3 el compromiso asociativo con el
Gobierno Regional, con el cual se est\u00e1 trabajando en un Convenio de
Programaci\u00f3n de 6 a\u00f1os de duraci\u00f3n, con una propuesta integral en materia de
infraestructura, convirti\u00e9ndose en la m\u00e1s grande del pa\u00eds, con una inversi\u00f3n
del orden de MM$380.000, donde concurren las Direcciones de Vialidad,
Aeropuertos, Obras Portuarias, Obras Hidr\u00e1ulicas y la Direcci\u00f3n General de
Aguas.
Destac\u00f3, adem\u00e1s, el Plan de Zonas Extremas 2.0, que es una herramienta de
excelencia para el desarrollo de territorios como el nuestro y que lidera el
Gobierno Regional con fondos de la SUBDERE, donde el MOP participa
cofinanciando iniciativas y actuando como Unidad T\u00e9cnica.
Toda esta capacidad instalada se convierte finalmente en obras p\u00fablicas que
sirven de plataforma para suministrar bienes y servicios a las localidades m\u00e1s
apartadas de nuestro vasto territorio y con ello una cadena de valor que se
enfoca en apoyar el desarrollo productivo de la regi\u00f3n y el bienestar de las
personas.
Expectativas para el futuro
La seremi MOP enfatiz\u00f3 que la infraestructura que se habilite para la potencial
industria ligada al Hidr\u00f3geno Verde podr\u00eda abrir posibilidades para el
desarrollo de otras actividades productivas en la regi\u00f3n y actividades
intermedias. En este sentido, las obras que se desarrollen en pos de la
industria H2V deben propender al desarrollo equitativo y sustentable del
territorio.
La seremi destac\u00f3 que el desarrollo de esta incipiente industria es \u201cuna
oportunidad para promover las alianzas p\u00fablico-privadas y, de esta forma,
orientar los esfuerzos hacia un desarrollo sustentable, arm\u00f3nico de nuestra
regi\u00f3n y especialmente en beneficio a las personas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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