Una fruct\u00edfera\nreuni\u00f3n sostuvieron, en Santiago, el seremi de Vivienda y Urbanismo Marco Uribe\ny el director regional (s) de Serviu Omar Gonz\u00e1lez, con la directora de Normas\nde la Subsecretar\u00eda de Transportes, Lorena Araya y de manera telem\u00e1tica con el\nseremi de Tranportes y Telecomunicaciones Rodrigo Hern\u00e1ndez, con el fin de, en\nel marco del Plan de Emergencia Habitacional (PEH) abordar aspectos relativos a\nlos Informes de Mitigaci\u00f3n Vial (IMIV) de proyectos habitacionales de Punta\nArenas, que est\u00e1n en tr\u00e1mite de permiso de edificaci\u00f3n, acordando dar celeridad\ny prioridad a los informes ingresados a trav\u00e9s del Sistema de Evaluaci\u00f3n de\nImpacto en la Movilidad (SEIM), que junto a otras obras de urbanizaci\u00f3n a\nejecutar, aportar\u00e1n a mitigar el impacto que tendr\u00e1 la construcci\u00f3n de los\nconjuntos habitacionales.<\/p>\n\n\n\n
En el encuentro,\nse revisaron estos y otros proyectos que deben presentar Informe de Mitigaci\u00f3n\nVial b\u00e1sico o intermedio, lo que, una vez aprobado, entre otros tr\u00e1mites,\npermite a la constructora a cargo, solicitar el permiso de edificaci\u00f3n a la Direcci\u00f3n\nde Obras Municipales para iniciar la ejecuci\u00f3n de obras.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan explic\u00f3 el\ndirector (s) de Serviu, \u201cfue muy importante poder encontrarnos presencialmente\ncon la encargada de normativa de Transportes, porque siempre es mejor conversar\ny exponer en persona las problem\u00e1ticas que no permiten la aprobaci\u00f3n de informes de Mitigaci\u00f3n Vial\nde dos proyectos y de los m\u00e1s de 10 que deben ingresar al Sistema para su\nevaluaci\u00f3n, por lo que se acord\u00f3 dar celeridad a la evaluaci\u00f3n, para que la\nempresa constructora avance en contar con todos los antecedentes para solicitar\nlos permisos de edificaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Gonz\u00e1lez agreg\u00f3\nque \u201cobtener un permiso de edificaci\u00f3n implica una serie de tr\u00e1mites a cargo de\nlas empresas que ejecutan las obras, que en el caso de los conjuntos habitacionales,\ntiende a demorar aproximadamente tres meses, sin embargo, con este\nrequerimiento de la nueva Ley de Aportes al Espacio P\u00fablico, que entr\u00f3 en\nvigencia en noviembre de 2021, el proceso se ha extendido y por eso era\nnecesario aclarar las dificultades, para buscar soluciones que contribuyan a\nmejorar los tiempos de tramitaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La Ley de Aportes al Espacio P\u00fablico se\u00f1ala\nque todo proyecto de crecimiento urbano por densificaci\u00f3n o por extensi\u00f3n que\ndeba ingresar sus caracter\u00edsticas al Sistema de Evaluaci\u00f3n de Impacto a la\nMovilidad (SEIM), con la finalidad de que se determine si el proyecto se\nencuentra afecto o no al ingreso de un Informe de Mitigaci\u00f3n de Impacto Vial\n(IMIV), que de acuerdo a su envergadura, peque\u00f1o, medio o grande, depende de un\npronunciamiento de las Direcciones de Obras Municipales o de la Seremi de\nTransportes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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