En un ejemplo para la industria y la academia a nivel nacional, investigadores de la Universidad de Magallanes (UMAG), en colaboraci\u00f3n con el astillero ASMAR Magallanes, implementaron una impresora 3D en metal para piezas industriales.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan explic\u00f3 el director del Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica, Sergio R\u00edos, la tecnolog\u00eda se llama Deposici\u00f3n con Energ\u00eda Dirigida (Directed Energy Deposition DED), que \u201cb\u00e1sicamente aplica tecnolog\u00eda de soldadura rob\u00f3tica, como la que se ha usado por largo tiempo para la recuperaci\u00f3n de piezas que presentan un desgaste severo. Aqu\u00ed las piezas est\u00e1n hechas casi enteramente de material de soldadura. Y justamente esta condici\u00f3n hace que DED sea una opci\u00f3n superior, entre las tecnolog\u00edas de impresi\u00f3n 3D met\u00e1lica, para la fabricaci\u00f3n de componentes medianos y grandes, que deben soportar grandes exigencias\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La idea surgi\u00f3 desde el Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica de la UMAG, donde trabajaron en el dise\u00f1o de esta tecnolog\u00eda y luego contaron con la colaboraci\u00f3n de ASMAR para fabricar las piezas estructurales y realizar el montaje de la m\u00e1quina, aprovechando las capacidades humanas y t\u00e9cnicas del astillero.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta m\u00e1quina nos permite atender las necesidades de la industria, en cuanto a estudios t\u00e9cnico-econ\u00f3micos, en varias aleaciones, que prometen revolucionar la cadena de valor nacional al incorporar esta tecnolog\u00eda. De hecho, agradecemos la visi\u00f3n y compromiso de Komatsu, quienes nos han encomendado fabricar un importante componente de acero de 30 kilos. Por otro lado, esta m\u00e1quina viene a reforzar la red de acad\u00e9micos del \u00e1rea manufactura nacional e internacional, con quienes colaboramos activamente en diversas iniciativas. Y esperamos celebrar el inicio de las operaciones durante el mes de agosto\u201d, agreg\u00f3 R\u00edos, quien es Doctor en Manufactura.<\/p>\n\n\n\n
El acad\u00e9mico destac\u00f3 que esta iniciativa en innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y colaboraci\u00f3n universidad-empresa es un ejemplo a nivel nacional. \u201cSe trata del dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n y montaje de una m\u00e1quina impresora 3D en metal para piezas industriales, que nos permite estudiar la viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica de la producci\u00f3n de repuestos para grandes equipos como camiones mineros, barcos y aviones\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
R\u00edos explic\u00f3 que \u201cla impresi\u00f3n 3D de componentes de m\u00e1quina es desafiante, porque se debe garantizar que el material soportar\u00e1 las condiciones de operaci\u00f3n. Para lograrlo, se requiere controlar un delicado equilibrio entre la composici\u00f3n qu\u00edmica de los materiales utilizados y los par\u00e1metros del proceso de impresi\u00f3n. Luego, cuando consideramos piezas met\u00e1licas y sobre todo piezas que est\u00e1n sometidas a varias toneladas de carga, m\u00e1s vibraciones, alta temperatura, etc\u00e9tera, el desaf\u00edo es a\u00fan mayor\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A nivel internacional existen algunos ejemplos destacados del uso de este tipo de maquinaria: la fabricaci\u00f3n de una h\u00e9lice en bronce, por Ramblab (Holanda); un marco estructural del avi\u00f3n de combate Eurofighter Typhoon en titanio, por WAAM3D y Cranfield University (Reino Unido); y los cohetes de aluminio, Relativity Space (EEUU).<\/p>\n\n\n\n
\u00bfPor qu\u00e9 tomarse la molestia de usar un proceso tan sofisticado? \u201cSe generan ahorros tremendos en el tiempo de entrega y se reduce el desperdicio de energ\u00eda y materiales. Por ejemplo, respecto al marco del Eurofighter Typhoon, se redujo su tiempo de entrega de 100 semanas a 100 d\u00edas. Cada pieza es un caso aparte, pero es com\u00fan ahorrar m\u00e1s del 50% del tiempo y materiales, con el consecuente impacto en los costos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Un aspecto relevante es que la decisi\u00f3n del profesor R\u00edos de dise\u00f1ar la m\u00e1quina se debi\u00f3 a que no era posible acceder a fondos concursables. As\u00ed, se dedic\u00f3 durante 2019 a trabajar en ello y la UMAG dispuso de fondos para comprar materiales. \u201cLuego, yo habl\u00e9 con el astillero sobre la posibilidad de que nos fabricaran algunas piezas, convers\u00e9 con varias empresas locales y el desarrollo de eso fue que finalmente las cuatro empresas a quienes les ped\u00ed ayuda, todas colaboraron y finalmente la mayor parte del trabajo se lo llev\u00f3 el astillero con la fabricaci\u00f3n de la mayor parte de la estructura de la m\u00e1quina\u201d, explic\u00f3 el investigador.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs una iniciativa que responde a resolver las problem\u00e1ticas localmente, de la mano de la industria antes que estar esperando un fondo concursal, en el que pueda o no calzar con las necesidades que uno tiene, sobre todo un tema tan disruptivo como \u00e9ste\u201d, puntualiz\u00f3.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En un ejemplo para la industria y la academia a nivel nacional, investigadores de la Universidad de Magallanes (UMAG), en colaboraci\u00f3n con el astillero ASMAR Magallanes, implementaron una impresora 3D… Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31128,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-31127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopresidenteibanez.cl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}