CPC MAGALLANES, sus gremios y empresas asociadas expresan el m\u00e1s profundo rechazo a la propuesta del Colegio M\u00e9dico (COLMED) respecto de generar un \u00abcortocircuito epidemiol\u00f3gico\u00bb y crear burbujas territoriales para lograr reducir los casos de contagios de coronavirus que en definitiva apuntan al cierre de todas las actividades productivas y de comercializaci\u00f3n minorista durante tres semanas, lo que ser\u00eda aplicado de forma excepcional y por una sola vez, solo manteniendo las actividades esenciales.<\/p>\n\n\n\n
La propuesta de los m\u00e9dicos colegiados tambi\u00e9n considera afectar al transporte p\u00fablico y privado y solo permitir\u00eda actividades al aire libre o grupo familiar.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto Alejandro Kusanovic, presidente de la multigremial CPC Magallanes, Presidente de los Armadores Mar\u00edtimos de Magallanes y delegado de la Asociaci\u00f3n de Armadores de Transporte Mar\u00edtimo, Fluvial, Lacustre y Tur\u00edstico Sur Austral de Chile expres\u00f3 que ni la gente ni la econom\u00eda resiste nuevos procesos de confinamiento. La salud y el trabajo deben ir de la mano, se debe profundizar y privilegiar la vacunaci\u00f3n y las campa\u00f1as de educaci\u00f3n de la poblaci\u00f3n por sobre confinamientos que sabemos que ya no son respetados. Nuestra regi\u00f3n y pa\u00eds deben seguir funcionando, las personas deben poder trabajar, las familias tienen que alimentarse, las pymes mantenerse, no debemos cortar la cadena de suministros a la poblaci\u00f3n. A la vez el l\u00edder gremial cuestiona que se obtendr\u00eda al tener una poblaci\u00f3n con menos Covid-19, pero sin tener que comer y sin empleo.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el presidente de los Salmonicultores de Magallanes, Carlos Odebret, manifest\u00f3 que ya es tarde para una estrategia COVID 0. Indica que en Australia y Nueva Zelanda funcion\u00f3, pero ellos son pa\u00edses isla que tomaron estas medidas cuando hab\u00eda que tomarlas, con un bajo n\u00famero de casos, adem\u00e1s pone en duda su \u00e9xito dado la diferencia cultural existente.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, Carlos Braun, Presidente de la sede Punta Arenas, indic\u00f3 que la C\u00e1mara Chilena de la Construcci\u00f3n (CChC), por medio de una declaraci\u00f3n p\u00fablica, se\u00f1al\u00f3 que \u00abCualquier nueva propuesta para combatir la pandemia debe considerar el sistema de gesti\u00f3n sanitaria que ha implementado su gremio, lo que estar\u00eda logrando que sus tasas de contagios sean \u00abun d\u00e9cimo\u00bb de la media nacional. Dicho eso, Braun sugiri\u00f3 \u00abperfeccionamientos, pero no retrocesos, ya que con ello solo aumentar\u00eda la incertidumbre que est\u00e1 provocando la crisis sanitaria y econ\u00f3mica que afecta a nuestra regi\u00f3n y al pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Mauricio Inostroza, Presidente de los Industriales de Tierra del Fuego hizo ver que la tard\u00eda propuesta del Colmed conlleva grandes costos, sin asegurar resultados, los que seguir\u00e1n afectando a nuestro sector, a su vez aumentando el desempleo en un alejado territorio como Tierra del Fuego, en el que realmente cuesta mucho producir para mantener la poblaci\u00f3n y la soberan\u00eda nacional.<\/p>\n\n\n\n
Desde la Asociaci\u00f3n de Ganaderos de Magallanes, Cristian Concha indic\u00f3 \u00abNuestro deber es seguir actuando con responsabilidad para no cortar la cadena de suministros -principalmente c\u00e1rnicos- para continuar llevando alimentos a las familias de Magallanes y Chile, como lo hemos hecho durante toda esta pandemia, cautelando siempre la salud de nuestros trabajadores, por lo que la propuesta del Colmed nos parece totalmente improcedente, extempor\u00e1nea y atentatoria contra la producci\u00f3n de suministros b\u00e1sicos y la libertad de trabajo de las pymes\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Carlos Estrada, Presidente de la Asociaci\u00f3n de Transportistas de Punta Arenas indic\u00f3 que la situaci\u00f3n de aislamiento de nuestra regi\u00f3n ya est\u00e1 suficientemente complicada con la interrupci\u00f3n de la conectividad, ya sea por los obst\u00e1culos para transitar por Argentina, como tambi\u00e9n por la falta de cupos en el transbordador Puerto Montt \u2013 Natales, como para agravar m\u00e1s la condici\u00f3n de abastecimiento de la regi\u00f3n con medidas que no llevan a nada, solo a incrementar el desempleo. El gobierno debiese preocuparse r\u00e1pidamente de la habilitaci\u00f3n permanente de rutas terrestres alternativas a las existentes para asegurar el abastecimiento en estos tiempos de pandemia.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, desde el seno gremialista indican que el gobierno aprob\u00f3 recientemente un plan de ayuda a las pymes, el cual no tendr\u00eda efecto ni sentido alguno si -por ejemplo- las pymes no pueden operar, haciendo hincapi\u00e9 en que el gobierno se debe definir prontamente respecto de la aplicabilidad de la propuesta del Colmed, dado que las empresas, independiente de su tama\u00f1o, necesitan tener reglas claras para poder funcionar y no seguir aumentando el desempleo y el hambre en nuestra regi\u00f3n y pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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