La Regi\u00f3n de Magallanes y Ant\u00e1rtica Chilena a trav\u00e9s de Punta\nArenas y Puerto Williams se ha ido consolidando como una puerta de entrada a la\nAnt\u00e1rtica en promedio entre 21 y 23 pa\u00edses han operado en los \u00faltimos veranos\ndesde la capital magall\u00e1nica. Se proyecta desde octubre pr\u00f3ximo 88 recaladas\nque usar\u00edan las instalaciones de la Empresa Portuaria Austral y muchas de esas\nnaves operar\u00edan a la Ant\u00e1rtica desde Chile.<\/p>\n\n\n\n
En este contexto el Parque Marino Islas Diego Ram\u00edrez-Paso Drake\ncobra importancia porque promueve altos est\u00e1ndares ambientales para quienes\nsurquen sus aguas en la zona subant\u00e1rtica, si el parque contempla la libre\nnavegaci\u00f3n seg\u00fan el derecho internacional y el decreto de creaci\u00f3n, no obstante\nlas naves con destino a la Ant\u00e1rtica deben cumplir exigentes est\u00e1ndares. As\u00ed\ncomo se resguardan las aguas ant\u00e1rticas se deben resguardar los ecosistemas\nsubpolares, fue uno de los temas que se debati\u00f3 en el taller.<\/p>\n\n\n\n
La instancia cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de ejecutivos\nrepresentantes de empresas que operan hacia el continente blanco y de la\nAntarctic Punta Arenas Logistic (APAL), organizaci\u00f3n que agrupa a una\ndecena de empresas que desarrollan actividades desde Magallanes a la Ant\u00e1rtica.<\/p>\n\n\n\n
Durante el encuentro convocado en el marco del proyecto del\nFondo de Investigaci\u00f3n de Pesca y Acuicultura, FIPA 2019-12, que ejecuta\nla Universidad de Magallanes, se escuch\u00f3 a los operadores ant\u00e1rticos que\nplantearon y debatieron sobre la futura administraci\u00f3n del parque y al\nmismo tiempo expusieron como ha evolucionado la demanda de servicios en las\n\u00faltimas temporadas y el turismo.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte Nicol\u00e1s Pivcevic, gerente de la empresa Dap, con\noperaciones por poco m\u00e1s de 40 a\u00f1os en Magallanes y volando a la Ant\u00e1rtica\ndesde hace poco m\u00e1s de tres d\u00e9cadas, se\u00f1ala que hay muchos operadores\ninternacionales que est\u00e1n mirando a Punta Arenas y Puerto Williams como futuros\npuertos de salida. Ello porque Chile ofrecer\u00eda una plataforma operacional m\u00e1s\nestable y la alta incidencia en el plan de vacunaci\u00f3n contra el Covid-19.\nAdem\u00e1s, apela a la necesidad que Chile necesita prepararse en el tema administrativo\nfrente a la operadores, pero agrega que ante la existencia de un parque marino\nhay que ver tambi\u00e9n de qu\u00e9 forma se beneficia a la poblaci\u00f3n. Asigna\nimportancia a conjugar la preservaci\u00f3n, la conservaci\u00f3n y la actividad\necon\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n
Los operadores coincidieron en distinguir la visita\n puntual a islas Diego Ram\u00edrez en el Paso Drake de navegaci\u00f3n en tr\u00e1nsito\ncomo ocurre normalmente, ambas actividades tienen regulaciones diferenciadas\npor lo cual se requerir\u00e1 una zonificaci\u00f3n en el archipi\u00e9lago.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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