Habr\u00eda que preguntarles a los ejecutivos de Enap, quienes para\njustificar su venta argumentaron que la AN\/Yagana, ten\u00eda trabajo solamente 11\nd\u00edas al a\u00f1o, y eso paso porque nunca quisieron buscarle trabajo para no\ncontratar trabajadores que los despidi\u00f3 a todos el a\u00f1o 2010 bajo el anterior\ngobierno de pi\u00f1era.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar m\u00e1s encima la vendieron en 2.4 millones de d\u00f3lares, un\nvalor totalmente irrisorio y por decirlo menos vergonzoso, aqu\u00ed los ejecutivos\nsolo buscaron favorecer a los privados con esta venta as\u00ed lo expres\u00f3 el\npresidente del sindicato de trabajadores Alejandro Avenda\u00f1o Gallardo.<\/p>\n\n\n\n
A fines de febrero Yagana regreso a chile, espec\u00edficamente a Puerto\nMontt ya que fue adquirida por la empresa chilena Naviera OXXEAN empresa\nmar\u00edtima enfocada al desarrollo de servicios mar\u00edtimos, portuarios y log\u00edsticos,\nsi fuese un mal activo no rentable tendr\u00eda compradores interesados, pero Enap\nla desprecio.<\/p>\n\n\n\n
Claramente los ejecutivos debieran reconocer la mala decisi\u00f3n tomada con\nperdida de patrimonio y activo y su bajo valor de venta, quienes hicieron los\nan\u00e1lisis debieran responder.<\/p>\n\n\n\n
AN Yagana es la \u00fanica en su tipo en la costa Pac\u00edfico de Latinoam\u00e9rica,\nya que tiene capacidad de levante de carga y de trabajos en envergadura\nportuarios. Para ello, cuenta con una gr\u00faa con capacidad para levantar 500\ntoneladas m\u00e9tricas, adem\u00e1s de elementos t\u00e9cnicos orientados a la reparaci\u00f3n y\nconstrucci\u00f3n de estructuras portuarias, termino se\u00f1alando el m\u00e1ximo l\u00edder de\nlos petroleros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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