“Participé en la visita a terreno, en conjunto con algunas empresas interesadas, en donde se construirá
el futuro electroterminal para la carga de los buses del sistema de transporte eléctrico de la ciudad de
Punta Arenas, donde vimos la superficie para construcción y los planos del anteproyecto referencial
para la instalación de esta importante parte del sistema”, informó el seremi (s) de Transportes y
Telecomunicaciones, José Luis Hernández, al finalizar el recorrido de los dos paños adquiridos por el
gobierno regional para dichos fines, en el sector industrial de Punta Arenas en la Ruta 9 Norte.
23 empresas compraron las bases de licitación del proyecto de electromovilidad para el transporte
público urbano de la capital regional. Este miércoles y jueves tuvieron la oportunidad de conocer el
terreno y conocer in situ los detalles que caracterizan el inmueble, que deberá albergar los 100 buses y
el terminal de carga, con las características requeridas en las bases de licitación.
Según comentó Hernández, esta es una instancia que se tenía establecida dentro de las bases “por lo
que se desarrolló en conjunto con los representantes del nivel central del ministerio y el equipo local de
la División de Transporte Público Regional DTPR, momentos en que se revisaron detalles y disiparon
dudas de las empresas interesadas en el proyecto”, señaló.
Electroterminal
El Gobierno Regional de Magallanes y de la Antártica Chilena adquirió 2 terrenos en el kilómetro 8,5
norte de la Ruta 9 para la construcción del terminal de acopio y carga de los 100 buses eléctricos que
compondrán la flota del sistema de transporte público de Punta Arenas. Son en total 25.697 metros
cuadrados (2 y media hectáreas) compuestos por el Lote A-19 de 7.017,99 metros cuadrados de
superficie y el Lote A-18 de 18.678,68 metros cuadrados de superficie.
El objetivo de esta adquisición fue en primera instancia incorporar los 100 buses eléctricos que se están
licitando, pero con la cantidad de metros cuadrados que permita agrandar el área de carga, de ser
necesario por una futura la incorporación de más buses a esta flota inicial.
Con fecha 6 de enero de 2026 se publicaron los antecedentes del terreno para el electroterminal en el
sitio web de la DTPR (https://www.dtpr.gob.cl/ ) y de un anteproyecto referencial que involucra oficinas,
áreas de descanso para las y los conductores, zona de mantenimiento y lavado, zona de carga y depósito
de buses.
Como exigencia, las zonas de carga y depósito de buses deben considerarse techadas y cerradas de
modo que se permita una comodidad mínima para el trabajo de los operarios en las condiciones
climáticas de Punta Arenas. Asimismo, se debe considerar la climatización para estos recintos.
Entre los días 14 y 15 de enero asistieron alrededor de 28 personas en representación de diferentes
empresas locales y nacionales.
23 empresas compraron las bases de licitación del proyecto de electromovilidad para la capital regional
